Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Réalisation d'une étude sur une tarification unifiée pour l'AOMTL

Objet
Résumé : La présente consultation concerne des prestations d'étude sur la tarification des réseaux de transport de l'AOMTL Phase 1 : Diagnostic de la situation actuelle et collecte des données existantes Phase 2 : Validation des objectifs, du contenu et de la définition des scénarios d'étude Phase 3
Thématique : Connaissance de la mobilité
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pour la prestation forfaitaire - 0 € PF1 Phase 1 : Diagnostic de la situation actuelle
notification et porte sur 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic de la situation actuelle et collecte des

Elaboration des schémas directeurs des aménagements cyclables d'Errobi et Pays de Bidache

Objet
. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de réalisation par le SMPBA
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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phase 2 sur la réalisation du schéma d’intentions. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de
d’intentions. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de réalisation par le SMPBA. · Chef de projet
la réalisation du schéma d’intentions. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de réalisation

Etude urbaine de plan guide d'aménagement-site Laval Nord Campus

Objet
Résumé : Etude urbaine de plan guide d'aménagement-site Laval Nord-Campus Le marché comporte 3 missions d'étude : -mission d'étude urbaine (avec 4 phases) -mission de concertation-mission d'étude de la biodiversité Mission d'étude Urbaine définie 4 phases : - phase 1 : établir un diagnostic global du secteur
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Phase 1 : Établir un diagnostic global du secteur d'étude
DIAGNOSTIC GLOBAL DU SECTEUR D'ETUDE 19 2-1-1- Compréhension externe: Planches de synthèse de
( CF ZAC Ferrié décrite au 1.1) via des propositions innovantes de mobilité : questionner et définir

etude pre-operationnelle de revitalisation du centre-ville.

Objet
Résumé : la présente étude pré-opérationnelle de définition et de programmation architecturale, urbaine et paysagère doit permettre d'analyser et d'identifier les actions concourant à améliorer la vitalité du centre-ville. Au travers d'un diagnostic approfondi des thématiques qui entrent en jeu dans
Thématique : Connaissance de la mobilité
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consultation revitalisation#Diagnostic voirie et accesibilit� 2010.PDF Document de travail M.Curt DIAGNOSTIC VOIRIE VILLE DE SOUPPES SUR LOING 2009 / 2010 Document de travail M.Curt Document de travail M.Curt Objectif général: L’objectif de ce pré-diagnostic est d’établir un état des lieux, une

etude de circulation et de stationnement

Objet
Résumé : la présente consultation a pour objectif la réalisation d'une étude de circulation et de stationnement sur une partie de la commune de embrun : le plan d'eau, le centre ville et les connexions vers les quartiers de Caléyère et de Chalvet. Ces études s'appuieront sur un diagnostic de l'état
Thématique : Connaissance de la mobilité
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quartiers de Caléyère et Chalvet. Ces études s’appuieront sur un diagnostic de l’état existant et des
(TTC) TF / Phase 1 : Enquête préalable au diagnostic TF / Phase 2 : Diagnostic TF / Phase 3 : Préconisations d’aménagement Total

Maîtrise d'oeuvre pour Création d'itinéraires cyclables / Requalification de voiries

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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inscrit sur la liste des paysagistes concepteurs, - BET VRD, - Compétence mobilité (optionnel

rd 1085 - etude de Sécurité d'itinéraire

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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périmètre 1 PHASE 2 Diagnostic sécurité routière sur le périmètre 1 PHASE 3 Propositions d'aménagement sur le périmètre 1 PHASE 4 Collecte de données trafic sur le périmètre 2 PHASE 5 Diagnostic
: - Phase 1 : Collecte de données trafic sur le périmètre 1 - Phase 2 : Diagnostic sécurité routière sur

Etude pour une logistique urbaine durable sur le territoire de la Communauté Urbaine_le_havre_seine

Objet
Résumé : La consultation donnera lieu à un marché à tranches à prix forfaitaire et décomposée ainsi :Tranche Ferme :* Phase 1 : Diagnostic de la logistique urbaine : 6 mois* Phase 2 : Analyse des besoins et des dysfonctionnements : 1 mois* Phase 3 : Définition des pistes d'action : 2 mois* Phase 4
Thématique : Connaissance de la mobilité
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l’acheteur Adresse : COMMUNAUTE URBAINE LE HAVRE SEINE METROPOLE Direction Voirie et Mobilité Hôtel
de règlement doivent en tenir compte. D1 – Montant de la phase n°1 de la tranche ferme : Diagnostic
. Les délais d’exécution des phases sont les suivants : TRANCHE FERME : · Phase 1 : Diagnostic de la

Marché de prestations intellectuelles relatif à l'étude de faisabilité des pôles d'échanges multimodaux de Mayenne

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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d’une tranche ferme décomposée en 3 phases : Tranche ferme Désignation des phases 1 Diagnostic
, enquête, économie de projet et planification, accessibilité aux personnes à mobilité réduite Non
1 Diagnostic 2 Pré-programme 3 Programme 2 - Pièces contractuelles Les

AB - Réalisation d'une étude programme sur le projet de Réseau Vélo Express (ReVE)

Objet
Résumé : Létude porte sur les lignes 1, 2, 6, 7, 9, 10, 12, 13, 14 du Réseau Vélo Express et se décompose en 2 missions qui pourront être traitées de manière simultanée :- Un approfondissement du diagnostic du tracé du Reve- Des études programmatiques préalables permettant de faire des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Créé le 21/06/2019