Résultats de recherche pour : vélo

Elaboration d'une étude urbaine sur le coeur de bourg de la commune de St Georges du Bois

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. Un itinéraire vélo sécurisé est prévu dans le cadre du projet Chrono vélo Un réseau de chemin

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directeur vélo Études réalisées par le maitre d’ouvrage à la demande du titulaire - études

Etudes d'opportunités et de faisabilité dans le cadre des Transports en Commun en Site Propre (Tcsp

REALISATION DE MESURES QUALITE SUR LE RESEAU DES TRANSPORTS URBAINS BRIOCHINS

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(y compris réparations) → Des horaires d’ouverture → Informations Vélo park L’agent

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) 5 Des horaires d’ouverture 5 Informations Vélo park 5 Amabilité 5 Disponibilité 5

Mise en oeuvre du plan de mobilité de la commune de Jons

Assistance à la maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration de contrats opérationnels de mobilité et de leurs outils de gestion-Relance suite à déclaration sans suite

Assistance à maîtrise d'ouvrage techniques, économiques et financiers dans les domaines de l'exploitation des services de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots)

23M0202PA -MT-HZ- ACTIONS DU PLIE : MOBILITE - ANNEES 2024-2026.

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PLIE : MOBILITE - ANNEES 2024-2026. Lot 7 - Apprentissage et sécurisation dans la pratique du vélo pour l'accès à l'emploi - CPV 75231240 Apprentissage et sécurisation dans la pratique du vélo pour

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véhicule (2 roues ou 4 roues) 7 Apprentissage et sécurisation dans la pratique du vélo pour l'accès à

Etudes sur le stationnement sur voirie, la logistique urbaine et d'impact des mesures de mobilité

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urbaine : véhicules légers, camions, poids lourds, vélo, vélos cargo, 2 roues motorisés, marche à pied

MOE restructuration Trame Viaire du centre-ville de Obernai Programme 2024-2027 de réaménagement de la rue de Sélestat et du secteur " rempart Monseigneur Caspar - Place de l'Eglise

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actuelle des espaces publics. Dans le cadre de son plan vélo adopté en 2020, la collectivité développe son

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alternative à l’automobile. La pratique du vélo dans les rues du coeur de ville reste toutefois peu commode

Etude de faisabilité pour l'aménagement d'un franchissement et d'une continuité piétons - cycles - Rue Francois-René Chateaubriand

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Gite Pilorge jusqu’au Boulevard Gaston Defferre, avait été identifié par le Plan Vélo comme une

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comme prioritaire. (Lien vers le Plan Vélo, pages 55 et 65 : plan_velo_2022-2034.pdf