Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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2022-024 - Sourcing en vue de la consultation relative à la réalisation du service public de navette estivale sur Pornic agglo Pays de Retz

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stratégies et outils pour améliorer les performances du réseau (billettique, comptages, transport vélo

Expertise territoriale de la mobilité dans le cadre de la restructuration du réseau de transport urbain. La présente consultation a pour objet de choisir un prestataire pour assurer une mission d'expertise territoriale de mobilité dans le cadre de la rest

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rabattre sur tel ou tel mode seront donc différenciés. Citons à titre d’exemple : le rabattement à vélo
vélo sur les embarcadères ; le rabattement à pied et à vélo sur les lignes structurantes dans les

réalisation bilan socio-économique de la ligne A du BHNS.

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se situant à Douai, place De Gaulle et parvis de la gare (Maison du Vélo et de la Mobilité), et une
recherche d’un emploi, etc. En septembre 2015, le SMTD a mis en service la Maison du Vélo et de la Mobilité. Clé de l’intermodalité bus, train, voitures, vélo, elle accueille une agence Evéole et 106 places

19set04e Véloroute voie verte V5-"La littorale " Roscoff-St Nazaire / Section gavres-erdeven / etudes environnementales, etude des stationnements, dossiers reglementaires.

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expérimenté spécialisé dans le domaine de la recherche et de l’aménagement des itinéraires des vélo-routes

Maîtrise d'oeuvre pour la réalisation d'aménagements cyclables dans le cadre du schéma intercommunal des itinéraires doux de la CAPH

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. ARTICLE 2 – PERIMETRE – OBJECTIFS DE LA CONSULTATION Une étude de faisabilité d’itinéraires vélo à
Communauté d’Agglomération de La Porte du Hainaut. L’enjeu principal du schéma vélo de La Communauté
existants, et ainsi conforter l’usage du vélo qui répond à une attente de la population pour ses trajets

Elaboration du plan de mobilité de CapAtlantique La Baule Guérande Agglo et de son évaluation environnementale

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: Pôles d’Echanges Multimodaux Gares Modes Doux (vélo, marche) Colonne vertébrale Axes

PLAN DE CIRCULATION ET DE STATIONNEMENT PLESCOP

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étroites ne permettent que difficilement une circulation voiture + vélo et un stationnement en bord de
vélo, le transport en commun, le covoiturage, etc...) par : - la synthèse des modes de déplacements

2017.094 Etude d'opportunité et de préfaisabilité concernant le devenir de la desserte ferroviaire voyageurs Lille/Comines et prestations annexes

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vélo, et maintien de la marche à pied), et une baisse sensible du trafic automobile généré par les
déplacements ; • engager un plan vélo ambitieux ; • accompagner les nouveaux comportements de mobilité
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Créé le 21/06/2019