Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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- 112Marché public
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- 11Eloise Piette-Semeril
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Etude relative à l'élaboration d'un plan multimodal de circulation pour la ville de Steenvoorde
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vélo ou de la marche à pied. Dans une démarche générale de vision à long-terme, la
…de cette mission. En complément de la motivation pour le développement du vélo sur le territoire
…. Par ailleurs, la CCFI s’est également engagée dans l’élaboration de son plan vélo territorial, dont le
Etude relative à l'élaboration d'un plan multimodal de mobilité.
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s’est également engagée dans l’élaboration de son plan vélo territorial, dont le schéma directeur vélo
…la ville : voitures, deux-roues, vélo, mais aussi piétons, livraisons de marchandises et autres
…, transports en communs, voitures et transportslogistiques) en favorisant la marche, puis le vélo et enfin la
requalification urbaine du coeur de ville à Pontivy : Mission de programmation urbaine de l'aménagement des urbanisations, des mobilités et des activités de l'hypercentre.
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piétonne) – Besoins spécifiques : Livraisons / PMR... – 2RM / vélo / véhicules de loisirs Besoins
…, prêt de parapluie, service vélo taxi...) – Miser sur les nouveaux outils du stationnement (digitaux
…Les cyclistes excursionnistes ― Vélo loisir / pratique familiale ― 15-30 km max ― Sites
Étude d'opportunité et de faisabilité de franchissements en modes doux de la Sèvre
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répartition modale sont encore plus ambitieux avec une part de la marche et du vélo qui devraient tendre vers
…/ loisirs), le rabattement, à pieds, à vélo, vers le réseau de transports collectifs. l’intégration
…également le support de déplacements pendulaires à vélo. L’on peut ainsi citer : 08/02/2018 Etude des
Assistances relatives aux transports ferroviaires et routiers régionaux de voyageurs, à la mobilité et aux transports publics de voyageurs
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doux tels que le vélo : développement du lien vélo-train, financement de véloroutes / voies vertes
…territoire ? distinction scolaires / jeunes ?) ; . Modes doux, notamment l’offre vélo : détecter la manière la plus efficace de promouvoir l’usage du vélo, notamment pour favoriser l’intermodalité vélo-train
réalisation d'études de circulation sur le territoire de Nantes Métropole -marché à bons de commande.
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....................................................................................................................................................... 4 c) le plan vélo
…marche ainsi que de communiquer et informer pour encourager à la marche. c) Le plan vélo Le plan vélo a pour objectif d'aménager et de faciliter la circulation à vélo dans l'agglomération nantaise. Des
etude préalable pour le développement d'un réseau points noeuds.
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vélo est aujourd’hui faible en France (2,7% de l’ensemble des déplacements). Face aux enjeux
…vélo est très important. Favoriser l’utilisation du vélo pour les trajets inférieurs à 5km voire 10km
…des modes actifs et de renforcer les efforts en faveur du développement du vélo. Dans ce cadre