Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Maîtrise d'oeuvre pour la mise en oeuvre du projet touristique d'itinéraire cyclable de 'La Loire à Vélo Troglodyte' (Dépt 49)
- Titre
Maîtrise d'oeuvre pour la mise en oeuvre du projet touristique d'itinéraire cyclable de 'La Loire à Vélo Troglodyte' (Dépt 49)
- Objet
de 'La Loire à Vélo Troglodyte': ce projet consiste à la mise en oeuvre du projet touristique d'itinéraire cyclable de 'La Loire à Vélo Troglo' traversant les communes de Montsoreau, Turquant, Parnay
…d'une distance d'environ 9,6 km s'inscrit dans le projet plus global de La Loire à Vélo. La création de
…Objet : Maîtrise d'oeuvre pour la mise en oeuvre du projet touristique d'itinéraire cyclable de 'La Loire à Vélo Troglodyte' (Dépt 49)
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d'itinéraire cyclable de "La Loire à Vélo Troglodyte" (Dép 49) II.1.2) Code CPV principal 71000000 II.1.3
…projet touristique d'itinéraire cyclable de "La Loire à Vélo Troglodyte" : Ce projet consiste à la mise en oeuvre du projet touristique d'itinéraire cyclable de « La Loire à Vélo troglo » traversant les
mission d'études, de concertation et de rédaction de 2 documents techniques de références dans le cadre du plan vélo d'Angers Loire Métropole .
- Titre
mission d'études, de concertation et de rédaction de 2 documents techniques de références dans le cadre du plan vélo d'Angers Loire Métropole .
- Objet
Objet : mission d'études, de concertation et de rédaction de 2 documents techniques de références dans le cadre du plan vélo d'Angers Loire Métropole .
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 21105784 mission d'études, de concertation et de rédaction de 2 documents techniques de références dans le cadre du plan vélo d'Angers Loire Métropole . 31900 € HT 314067000 ITER 31000 Toulouse
…vélo d’Angers Loire Métropole Cadre réservé à l'acheteur CONTRAT N
…références dans le cadre du plan vélo d’Angers Loire Métropole 3.2 - Mode de passation La procédure de
REALISATION D'UN PLAN DE MOBILITE SIMPLIFIE (PdMS)
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existante et à venir (réseau de bus, vélo…); - Déployer une offre de transport urbain plus performante et
…développer une véritable culture vélo sur le territoire en lien avec l’offre de vélo de location
…complémentaire à l’offre de transport urbain (navettes maritimes, covoiturage, vélo en location, autopartage
Elaboration du schéma directeur modes actifs des sables d'olonne agglomération
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département de la Vendée avec la marque « Vendée vélo ». Les communes ont également réalisé de nombreux
…déplacements quotidiens étaient réalisés à pied, et 2,1% à vélo. L’usage de la voiture conducteur reste donc
…hébergeurs ayant reçu la marque Accueil vélo. 5 sites équestres proposent de la pratique et de la randonnée
Élaboration du schéma directeur cyclable d'Anjou Bleu Communauté
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.................................................................................. 10 2.1.1. La place de la voiture vs la place du vélo
Elaboration d'un schéma directeur des modes actifs pour Challans Gois Communauté
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du vélo, animation et promotion de politiques cyclables. 1.3. Le périmètre Le périmètre
…pour l’installation de stationnements vélo, acquisition du mobilier…). • Favoriser et augmenter la part modale de la marche et du vélo (et autres modes de déplacements doux) en tenant compte de la
Elaboration du schéma directeur modes actifs
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développer la pratique du vélo et de la marche sur son territoire. Cette démarche se fera en concertation
…déplacements domicile-travail sont effectués en véhicules motorisés 4 roues. La part modale du vélo et de la
…stationnements vélo, acquisition du mobilier…). A noter que la collectivité ne dispose pas de la compétence
L'objet du marché porte sur une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage relative à L'ÉLABORATION D'UN PLAN DE CIRCULATION ET D'AMÉNAGEMENTS CYCLABLES
- Contenu du fichier joint
territoire adapté au vélo. Sur le plan de la mobilité, les enjeux locaux sont divers et s’organisent
…rendre le vélo le plus pratique pour favoriser l’autonomie des habitants sans voiture. • Inciter, faciliter et sécuriser l’utilisation du vélo au quotidien depuis chaque domicile vers les pôles d’intérêt
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