Résultats de recherche pour : vélo

compétences et en apporter la preuve par tout moyen, en matière d'aménagement paysager, et de vélo routes sur

matière d'aménagement paysager, et de vélo routes sur des sites patrimoniaux Estimation de l'opération

Résumé : Le présent marché s'inscrit dans le volet Infrastructures Cyclables du Schéma Directeur Cyclable d'Agglomération et notamment l'action 4.4 : Jalonnement du réseau cyclable. Il porte sur la conception du jalonnement du Réseau Express Vélo (Rev).Ce jalonnement devra permettre la

31011 TOULOUSE CEDEX 6 Conception du jalonnement du Réseau Express Vélo de l’agglomération

territorial un réseau express vélo. • Promouvoir l’usage du vélo en développant des services de location

traitant prioritairement les continuités d’itinéraires. • Augmenter la part modale du vélo

touristiques. 4. Assurer l'intermodalité vélo/transports collectifs afin de développer ces deux pratiques et

vélo-routes – voies vertes », ainsi que dans le Contrat de Ruralité passé entre l’Etat, la Région

s’inscrit enfin dans le plan départemental vélo de l’Hérault. De part sa situation géographique, sa

Schéma de mobilité ont mis en évidence que la mobilité douce, en particulier l’usage du vélo, présente

Résumé : Le présent marché concerne l'aménagement de l'avenue de l'URSS et la trémie sous la voie SNCF. L'aménagement du REV 1 Sud sur l'avenue de l'URSS est un projet de création d'une piste cyclable labellisée ' Réseau Express Vélo ' qui répondra à de forts objectifs de sécurisation et de confort

: - un aspect information / sensibilisation assuré par le délégataire du réseau STAR (bus+métro, vélo et

délégataire du réseau STAR (bus+métro, vélo et covoiturage) Keolis Rennes, vraisemblablement à l'aide d'un bus

: - Un aspect information / sensibilisation assuré par le délégataire du réseau STAR (bus+métro, vélo et

déplacements effectués à pied, vélo, transports en commun ou covoiturage pour se rendre à l'école, à leurs

- des pistes sur les services associés permettant de développer les usages du vélo, - l'amélioration de

....................................................... 12 3.2.4 – PSE 1 : Sondage sur les freins à l’usage du vélo

............................................................................................................. 15 4.1.2 - Révision du schéma vélo structurant d’agglomération

doux » (défi territorial, enjeu 4) et « de susciter le plaisir du vélo grâce à une meilleure qualité

l’élaboration du schéma directeur départemental vélo Contexte Le Département des Hautes Pyrénées

vélo, selon toutes ses composantes, qu’il s’agisse du cyclotourisme, du cyclo sportif ou du vélo du

l’élaboration d’un schéma directeur consacré au vélo, afin de contribuer au développement de la pratique

3,1-3,5 D 2,7-3,1 E 2,3-2,7 F <2,3 G D 3,45 Climat vélo : Moyennement favorable Rappel

les cyclistes et les piétons sont rares Dans ma ville, l’usage du vélo est démocratisé Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résiden- tielles Selon moi, les vols de vélos sont rares Se

Marché de lancement d’une étude sur la gouvernance et la stratégie de la filière vélo Réf

en place d’une stratégie de la filière vélo. 1.1 PRESENTATION DU MAITRE D’OUVRAGE Syndicat Mixte

par la filière vélo. Siègent au conseil syndical du PLVG 2 EPCI : la Communauté des Communes

ferme : élaboration d’un schéma directeur vélo - Montant de l’offre Montant hors TVA

vélo - Montant de l’offre Montant hors TVA

d’élaborer un schéma directeur vélo sur le territoire de Monts d’Arrée Communauté porté par le Parc