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Modifié le 21/06/2019

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Élaboration de schémas directeurs vélo sur 8 communes de l'Aubrac

Titre
Élaboration de schémas directeurs vélo sur 8 communes de l'Aubrac
Objet
Objet : Élaboration de schémas directeurs vélo sur 8 communes de l'Aubrac
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de l’Aubrac 3 Elaboration de Schémas directeurs vélo pour le compte du Syndicat mixte
: Prestation intellectuelle. La présente consultation concerne « l’élaboration de schémas directeurs vélo sur
« Elaboration de 8 schémas directeurs vélo » Avril 2021 Page 2 sur 22 SOMMAIRE 1. OBJET DE LA

Élaboration de schémas directeurs vélo sur 8 communes de l'Aubrac

Titre
Élaboration de schémas directeurs vélo sur 8 communes de l'Aubrac
Objet
Objet : Élaboration de schémas directeurs vélo sur 8 communes de l'Aubrac
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de l’Aubrac 3 Elaboration de Schémas directeurs vélo pour le compte du Syndicat mixte
: Prestation intellectuelle. La présente consultation concerne « l’élaboration de schémas directeurs vélo sur
« Elaboration de 8 schémas directeurs vélo » Avril 2021 Page 2 sur 22 SOMMAIRE 1. OBJET DE LA

Elaboration d'un plan de mobilité simplifié intégrant un schéma directeur vélo à l'échelle de la Thiérache

Titre
Elaboration d'un plan de mobilité simplifié intégrant un schéma directeur vélo à l'échelle de la Thiérache
Objet
Objet : Elaboration d'un plan de mobilité simplifié intégrant un schéma directeur vélo à l'échelle de la Thiérache
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schéma directeur vélo à l'échelle de la Thiérache ACTE D’ENGAGEMENT Procédure de passation :Marché
schéma directeur vélo à l'échelle de la Thiérache». Marché passé en application de l’article 27 de
plan de mobilité simplifié intégrant un schéma directeur vélo à l'échelle de la Thiérache Montant en

ETUDE OPERATIONNELLE VELO EN VALLEE DU THOUET

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Syndicat Mixte a aménagé le Thouet à vélo ( des sources du Thouet – Beugnon-Thireuil à la limite
. Le Département des Deux-Sèvres a aménagé le tronçon Parthenay – Niort reliant le Thouet à vélo au
- Martin-de-Sanzay et Saumur, soit la partie saumuroise de la vallée du Thouet. En 2015 , la Vélo

Etude pour la réalisation d'un schéma directeur cyclable et définition d'une méthodologie des aménagements cyclables sur le Pays Portes de Gascogne

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: - L’adhésion au dispositif Rézo Pouce en 2019 ; - Une étude sur un itinéraire test dédié à la pratique du vélo
promotion du vélo, auprès des habitants du territoire en développant l’offre de mobilités douces, et auprès
développement du vélo, notamment le vélo à assistance électrique, qui permet de « lisser » l’aspect très

Réalisation de la Phase 2 de la révision du plan local de mobilités de l'Etablissement Public Territorial Plaine Commune

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déplacements (hors transit) Marche 68 % 5,9 % 36,3 % Vélo, deux-roues motorisés 1,8 % 3,9 % 2,9
déplacements, notamment les piétons, vélo et bus. Au total, 4km² de voirie sont impactés directement par des
: développement de la marche et du vélo, réduction de l’impact environnemental du transport de marchandises, etc

CONCEPTION, ANIMATION ET CAPITALISATION DE LA FABRIQUE PROSPECTIVE " COMMENT MIEUX PRENDRE EN COMPTE LES TEMPORALITES ET LES RYTHMES URBAINS DANS LES VILLES MOYENNES ? "

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spectaculaire du télétravail, du commerce en ligne, du chômage partiel, de l’utilisation du vélo pour se
actifs (marche, vélo…), la création de places publiques, le développement des commerces de proximité, la
citadins métropolitains. Il s’agit d’organiser l’accès en un quart d’heure maximum, à pied ou à vélo, à 6

Études d'intermodalité pour la ligne 15 Est et le pôle du Fort d'Aubervilliers à Aubervilliers

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…………………………………………………………………………………….......17 4. Le dimensionnement du stationnement vélo sur le pôle
. 4. Le dimensionnement du stationnement vélo sur le pôle Une estimation du dimensionnement à
fiche descriptive du stationnement vélo à prévoir en annexe 2 du présent cahier des charges). Sur
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Créé le 21/06/2019