Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Dans le cadre de sa politique de transition énergétique la commune de Taluyers souhaite la réalisation d'une étude de mobilité et modes actifs sur son territoire, afin d'apaiser la circulation en centre-bourg, freiner l'utilisation du véhicule individuel,

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Dans le cadre de sa politique de transition énergétique la commune de Taluyers souhaite la réalisation d'une étude de mobilité et modes actifs sur son territoire, afin d'apaiser la circulation en centre-bourg, freiner l'utilisation du véhicule individuel, ralentir la circulation, promouvoir

de TALUYERS – Etude mobilité L’étude devra comporter deux phases : 5.2 Phase diagnostic

mobilité MARCHÉ PASSÉ SELON LA PROCÉDURE ADAPTÉE ETUDE MOBILITE ET MODES ACTIFS

: ………………………………….. ARTICLE 2 : OBJET DU MARCHÉ Le présent marché a pour objet la réalisation d’une étude mobilité et modes

: - phase 1 : Diagnostic - phase 2 : Elaboration, validation et communication du projet de Pdme - phase 3

Thématique : Connaissance de la mobilité

Diagnostic de l’évolution des pratiques de mobilité Forfait 3.3 Communication sur les enjeux du PDME

et l’évaluation du Plan De Mobilité Employeur (PDME) de la Ville de Lyon ANNEXE 1 A L'ACTE

dénomination dénomination dénomination € HT € HT € HT Phase 1 : Diagnostic 1.1 Cadrage

Thématique : Connaissance de la mobilité

, architecturale, paysagère et de mobilité  Page  1   M.A.P.A. Marché Public de Services A Procédure

Etudes de programmation et de planification urbaine, architecturale, paysagère et de mobilité

, paysagère et de mobilité  Page  2   ACTE D'ENGAGEMENT (A.E) Maître d'ouvrage : Mairie de

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un schéma directeur de la mobilité à Saint-Genis-Pouilly.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un schéma directeur de la mobilité à Saint-Genis-Pouilly.

l’élaboration d’un schéma directeur de la mobilité à Saint-Genis-Pouilly. 3.2 - Mode de passation

: ................................................................................................... ............................................................................................................................................ Pour la phase n°1 – Etat des lieux et diagnostic : Montant HT

diagnostic 2 mois Phase 2 : Propositions et choix des actions 3 mois Phase 3 Elaboration du

Appel à projet pour l'occupation temporaire du domaine public en vue d'une activité de stationnement gardienné dédiée aux mobilités actives et micro-mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Appel à projet pour l'occupation temporaire du domaine public en vue d'une activité de stationnement gardienné dédiée aux mobilités actives et micro-mobilité

micro-mobilité, le prestataire sélectionné à l’issue de la procédure mettra à disposition de la

transmis par voie dématérialisée à la direction de la mobilité urbaine. La mise à disposition de ces

usagers d’un service de stationnement sécurisé temporaire pour les mobilités actives et micro-mobilité

Résumé : Réalisation des études d'urbanisme pour la révision du PLU depuis les premières études de diagnostic du territoire communal jusqu'à l'approbation du document : Diagnostic du territoire / Projet d'aménagement et de développement durables / Documents opposables du PLU / Formalisation du

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

études d’urbanisme pour la révision du PLU depuis les premières études de diagnostic du territoire

plusieurs phases :  Phase 1 : Diagnostic du territoire  Phase 2 : Projet d’aménagement et de

des études Délais d’approbation du document final Phase 1 Diagnostic du territoire

Résumé : Missions confiées : Tranche ferme - phase 1 : diagnostic et analyse du fonctionnement actuel - phase 2 : intégration de évolutions à venir, analyse et préconisation (niveau ESQ) Tranche

minimum requises : Cabinet ou bureau d'études disposant des compétences minimum suivantes : mobilité, SLT

Thématique : Connaissance de la mobilité

Tranche ferme : • Phase 1 : Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel • Phase 2 : Intégration des

départ du délai TRANCHE FERME Phase 1 Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel 2 mois

: Établissement d'un diagnostic sur le périmètre d'étude qui comprendra : - un volet fonctionnel (les déplacements

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. Prix en € HT Prix en € TTC 1.– Phase de diagnostic Réalisation d’un état des lieux préalable. Etablissement d’un diagnostic comprenant : - un volet fonctionnel (les déplacements, les usages, les

comprend 4 phasesL’étude de programmation comprend 4 phases :::: 1- Une phase de diagnostic

Résumé : missions confiées à l'attributaire : Mission de base : En tranche ferme : Le diagnostic (Diag) pour l'ouvrage d'art 60 Les études d'avant-projet (Avp) pour les ouvrages d'art 60, A et B, et son accès piéton, et pour le cheminement piéton Les études de projet (Pro) pour les ouvrages

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

conserver leurs moyens de mobilité et de manœuvre en vue de permettre à tout moment une évacuation rapide

de la mobilité, souhaite encourager le développement de l'autopartage en libre-service sans station

Thématique : Mobilité partagée

mobilité, souhaite encourager le développement de l’autopartage en libre-service sans station sur son

intéressés sont invités à adresser un dossier de présentation de leur activité à la Direction de la Mobilité