Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Mobilité Durable Direction Mobilité, Exploitation des Transports Norwich House 14 bis avenue Pasteur

.) Métropole Rouen Normandie Norwich House, Direction Mobilité, Exploitation des Transports 14 bis, avenue

�te de mobilit� du personnel doc.pdf - 1 - Enquête de mobilité du personnel de

études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic

concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le

: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré

"Détermination de profils de mobilité"

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : "Détermination de profils de mobilité"

« Détermination de profils de mobilité » Preambule : identification des parties AU CONTRAT LE

formations « Détermination de profils de mobilité ». Il s’agit d’un accord cadre exécuté au moyen de bons

- Objet du marché : Formation "Détermination de profils de mobilité" 3 - Caractéristiques

assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de la politique d'organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime.

Résumé : le présent marché porte sur une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de la politique d'organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime. Il S'Agit de fixer le cadre de l'action future de Dieppe-Maritime en matière d'offre de services publics de mobilité par rapport aux

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de la politique d'organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime.

mobilité de Dieppe-Maritime » (Version 08.16) 2 ARTICLE 1 – CONTRACTANT Je soussigné

redéfinition de la politique d’organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime » (Version 08.16) 3 � Co

redéfinition de la politique d’organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime » (Version 08.16) 4

assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de la politique d'organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime

redéfinition de la politique d'organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime. Il s'agit de fixer le cadre de l'action future de Dieppe-Maritime en matière d'offre de services publics de mobilité par rapport aux

mobilité de Dieppe-Maritime. - tranche optionnelle : Réunions supplémentaires. La tranche optionnelle, en

Thématique : Mobilité pour tous

mobilité de Dieppe-Maritime » 2 ARTICLE 1 – CONTRACTANT Je soussigné

redéfinition de la politique d’organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime » 3  Co-traitant 2

redéfinition de la politique d’organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime » 4 ARTICLE 2 - PRIX

Thématique : Connaissance de la mobilité

adjudicateur * Diagnostic (DIA) Avant-projet (AVP) Etudes de projet (PRO) A la date d’effet

d’exécution maximum supplémentaires proposés par le pouvoir adjudicateur * Diagnostic (DIA) Avant

. OBJET DU MARCHÉ ET PROCÉDURE 1 2. CONTENU DE LA MISSION 2 2.1 ÉTUDES DE DIAGNOSTIC (DIA) 2 2.2

méthode développée par le Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et

Thématique : Connaissance de la mobilité

INTELLECTUELLES Métropole Rouen Normandie Département Espaces publics et mobilité durable Service

l’évolution des comportements de la population en matière de mobilité. Cette enquête constituera, entre

en matière de mobilité type modèle multimodal de déplacements (comparaison de scenarii

Thématique : Connaissance de la mobilité

informations complémentaires peuvent être obtenus) Rennes Métropole DMT – Direction Mobilité Transports 4

réseau STAR ; • du service HANDISTAR pour les personnes à mobilité réduite. Rennes Métropole, en sa

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

) ................................................... 4 1.3.2 Diagnostic et arbitrages pressentis (Phase 2

...................................................................................................................... 8 2.2.2 Phase 1 _ Actualisation du diagnostic et évolution des enjeux

(diagnostic) : 3 mois Phase 2 (élaboration de scénarios d’aménagement) : 3 mois Phase 3 (déclinaison