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Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (Maas) en Île-de-France

Résumé : Le marché vise à étudier le concept émergent de la mobilité servicielle (« Mobility as a service », MAAS en abrégé) dans le contexte de l'Île-de-France. Il doit permettre de répondre aux deux interrogations suivantes: quels sont les déterminants du choix du Maas ? Quel serait l'impact

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (Maas) en Île-de-France

de mobilité servicielle (MaaS) en Île-de-France Annexe 5 de l'acte d'engagement Tous les prix

du candidat 2020-004 Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle

Marché 2020-004 Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (MaaS

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

des Transports en Commun (SMTC) ont souhaité poursuivre la modernisation des services de mobilité

MaaS (Mobilité as a Service) Pass’Mobilités. Ce dispositif de management de la mobilité métropolitaine vise à fédérer l’ensemble des outils d’information et de distribution des services de mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Mobilités de l’Aire Grenobloise Département mobilité, transports et conception de l’espace public Direction transports et services de mobilité Le Forum 3, rue Malakoff 38031 GRENOBLE Cedex 01 Tél

conception d’un schéma global de mobilité tous modes : plans piéton et cyclable, réseau maillé de transports

Thématique : Connaissance de la mobilité

participe au plan de mobilité des Jeux constitue un engagement fort du contrat de ville hôte afin

mobilité durable et innovante pour l’ensemble des franciliens. La mutation majeure en cours en matière de mobilité rend indispensable une gestion du trafic intégrant à la fois la dimension pollution et

Thématique : Connaissance de la mobilité

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de 41 millions de déplacements par jour. Face à ce constat, le développement d’une mobilité durable

financière, un équilibre durable entre les besoins de mobilité des personnes et des biens, d’une part

existants en réalisant un diagnostic des pratiques des utilisateurs actuels des parcs-relais et une analyse

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic et de benchmark. Montant  ……………………………………………………………€ H.T. (en chiffres) soit