Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

économique Ph. 1 Diagnostic/analyse Ph. 2 Préconisations/scenarii Ph. 3 Déclinaison spatiale et temporelle du

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Montant T.V.A. Montant T.T.C. - Phase n° 1 :Diagnostic/ Analyse

– Diagnostic/ analyse 10 semaines - Phase 2 – Préconisations/scenarii 12 semaines - Phase 3 – Plan

définies comme suit : Phases Désignation des phases Ph. 1 Diagnostic/analyse Ph. 2 Préconisations

Réalisation d'un bilan carbone mobilité

Résumé : Missions : 1. Mener une étude permettant de quantifier et de qualifier les émissions de gaz à effet de serre liées à la mobilité sur son territoire (Phase 1), 2. Disposer de préconisations d'amélioration (Phase 2), 3. Etre accompagnée dans la mise en place d'actions de compensation

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'un bilan carbone mobilité

mobilité sur le territoire 0. Par un diagnostic du périmètre et le recensement des points/voies critiques

présent Acte d'Engagement concerne la réalisation d’un bilan carbone mobilité du territoire de la Ville de

mobilité A compter de la notification jours 2 Préconisations

Étude de mobilité - Restructuration du secteur des écoles

Résumé : L'étude mobilité s'inscrit dans un projet de réorganisation et de restructuration du secteur des écoles de la commune de MEGEVE. Les livrables attendus dans cette étude de mobilité sont des rapports papiers et informatiques. L'acte d'engagement sera transmis au candidat retenu à l'issue de la

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23796012 Étude de mobilité - Restructuration du secteur des écoles 13240 € HT 523897825 TRANSMOBILITES 13015 Marseille 15

PUBLIC DE FOURNITURES COURANTES ET DE SERVICES Etude de mobilité Restructuration du

concerne : Etude de mobilité - Restructuration du secteur des écoles Les livrables attendus dans cette étude de mobilité sont des rapports papiers et informatiques avec des plans et des schémas. L’objet de

Etude de mobilité pour la commune de Saint Maur des Fosses

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude de mobilité pour la commune de Saint Maur des Fosses

DE SAINT-MAUR-DES-FOSSES Étude de mobilité pour la Commune de Saint-Maur-des-Fossés MARCHE A

PRIX GLOBAL ET FORFAITAIRE Étude de mobilité pour la Commune de Saint-Maur-des-Fossés La Ville

Montant total Temps Taux horaire Montant total Temps Taux horaire Montant total 1. Diagnostic des

Élaboration d'un schéma directeur de mobilité en vue de la requalification de la RD 630

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Élaboration d'un schéma directeur de mobilité en vue de la requalification de la RD 630

intellectuelles Marché en procédure adaptée Élaboration d’un schéma directeur de mobilité en vue de la

directeur de mobilité en vue de la requalification de la RD 630 2022-BES-02 MP 2022-BES-02 – RC 2

: Élaboration d'un schéma directeur de mobilité en vue de la requalification de la RD 630 Article 4

Thématique : Connaissance de la mobilité

€ H.T Phase 1 - Elaboration de l'état des lieux / diagnostic Travail commun aux 3 volets

organisation urbaine, rédaction du rapport Forfait Volet piéton (diagnostic, identification

/ diagnostic Travail commun aux 3 volets (recueil des données, travail de terrain, sondage, questionnaire

Thématique : Connaissance de la mobilité

commune. Etude de Circulation : • Phase 1 – Diagnostic quantitatif et qualitatif • Phase 2

: • Phase 1 – Diagnostic quantitatif et qualitatif • Phase 2 – Définition des enjeux de la future

................................................................................................................................................................ 8  PHASE 1 - Diagnostic quantitatif et qualitatif

Résumé : une tranche ferme (phases 1 : étude habitat et phase 2 : étude mobilité) et plusieurs tranches optionnelles (phase 3 : étude d'esquisses et phase 4 : élaboration d'un plan d'actions sous forme de plan guide et des options par phase pour des démarches de concertation plus participatives

Thématique : Connaissance de la mobilité

principales : une tranche ferme (phases 1 : étude habitat et phase 2 : étude mobilité) et plusieurs

........................... ........................... ........................... ........................... ........................... ........................... ........................... Option démarche participative Phase 2 : Une analyse globale sur la mobilité

diagnostic des besoins en logement et des potentialités d’offre de logements (dents creuses, densification

SPL Rueil Aménagement par la Ville de Rueil-Malmaison Tranche ferme : Etape 1 / Diagnostic territorial : analyse du contexte territorial et des perspectives de développement • Diagnostic urbain • Diagnostic équipements et prospective (scolaire, petite enfance,…) • Diagnostic économique (activités, occupation des

Thématique : Connaissance de la mobilité

fournir à minima 2 scénarios. 3. Le diagnostic doit porter sur l’ensemble du secteur afin d’en

diagnostic approfondi (place de l’Europe/cours Ferdinand de Lesseps, frange avec Nanterre, connexion au

disponible) et de l’offre de stationnement privée (diagnostic à réaliser) afin d’envisager d’éventuelle

Résumé : - Phase No 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU - Phase No 2 : Formalisation du projet d'aménagement - Phase No 3 : Préparation de la convention NPNRU, blian financier et phasage

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

journées de travail Nombre de réunions TRANCHE FERME  Phase 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU

Cotraitant 4 Total Phase 1 - Diagnostic partagé et bilan PNRU 2

phases définies comme suit : Tranche ferme : · Phase N° 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU