Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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17-001-DMORN - Route Nationale no88 - Rodez - Le Puy en Velay - Etude d'itinéraire. Réalisation d'une étude d'itinéraire sur le troncon de la RN88, de Rodez (12) au Puy en Velay (43

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situation :A ce niveau d’étude, le diagnostic porte sur les différents aspects de mobilité dans la zone
, le rappel du contenu des études d’itinéraire) 4.1 – Diagnostic Le diagnostic doit avoir une
temps à réaliser un diagnostic complet du périmètre considéré, celui-ci fera l’objet d’une proposition

la présente étude porte sur l'insertion urbaine, architecturale et paysagère du projet d'aménagement du Rondeau, à Grenoble.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: Diagnostic urbain et analyse du devenir du secteur du Rondeau forfait 1 Phase 2 : Analyse urbaine des
Délai global d’exécution du marché (DGE) Phase 1 réalisation du diagnostic Présentation du diagnostic
Reprise du diagnostic et du livrable 1 suite au demande de modifications par le MOA Reprise du livrable

Plans de Déplacements (Inter) Etablissements.

Objet
des actions de mobilité mutualisées
Index des métiers : Eco-mobilité
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......................................................................................................... 6 Article 1 – CONTEXTE 1-1 Contexte général La mobilité est indispensable à
l’intermodalité afin de développer une mobilité permettant de réduire les inégalités d’accès à l’emploi et qui
Plans de Déplacement Entreprises et Interentreprises, - d’établir un diagnostic et des propositions

construction d'une vision prospective multimodale sur l'aire métropolitaine toulousaine - fonctionnement du réseau routier.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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nécessaires à la mise en œuvre d’une politique globale de mobilité, coordonnée avec les politiques publiques
(les comptages existants, l’étude de trafic et le diagnostic de fonctionnement du réseau des VSA
bassin de mobilité, conformément aux prescriptions du CCTP annexé au CCP ; ▪ Exposé de la

rn 20 - etude d'aménagement de l'itinéraire - tarascon/Ariège -Puymaurens.

Objet
, - diagnostic environnemental, - à l'échelle des sections(portion d'itinéraire) susceptibles d'être réaménagées
Thématique : Connaissance de la mobilité
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-économiques, - diagnostic environnemental, - à l'échelle des sections(portion d'itinéraire) susceptibles
SOCIO-ECONOMIE 1.1 Diagnostic socio-économique et élaboration du modèle statique de
diagnostic socio-économique sur l'intégralité de la section d'étude ainsi que la création et le calage d'un

17-025-DMORN - Contournement Nord de Tarbes - Etudes d'opportunité de phases 1 et 2

Objet
: d'établir un diagnostic du fonctionnement actuel de la RN 21 en matière de sécurité, de nuisances et de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Services II.1.4) Description succincte : La prestation, objet du présent marché concerne le diagnostic de
différentes variantes d’aménagement. - une tranche optionnelle 2 : diagnostic, perspectives, études
urbaine de la RN21 dans l�agglomération de Tarbes ce qui nécessite : d�établir un diagnostic du

Acquisition de données embarquées

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (Cerema
Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (Cerema
» .......................................................................... 5 2.2 Cas d’usages des données pour la mobilité

la présente consultation concerne la réalisation d'un rapport d'étude sur une modalité particulière de la marche : la marche comme pratique pour observer, analyser et connaître un lieu, un espace public, un territoire donné

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mobilité et l’aménagement (Cerema) Représentant du pouvoir adjudicateur Le directeur de la direction
 l’objectif affiché par le gouvernement en matière de mobilité en France. Les modes dits actifs, parce qu’ils
, notamment pour les  personnes à mobilité réduite. Nous considérerons ici comme des marcheurs les

Prestations d'appui à la construction d'un indicateur global sur la qualité de service des transports collectifs urbains en France

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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organisatrices de la mobilité, les opérateurs de transports et par nos concitoyens. À cet effet, le Haut
entre autorités organisatrices de la mobilité et transporteurs ne permet pas d’effectuer des
des autorités organisatrices de la mobilité concernées, en se basant sur des données figurant déjà

contournement ouest de Montpellier - enquête de circulation par interviews

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Créé le 21/06/2019