Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Une tranche ferme qui comporte deux phases : 1 -la réalisation d'un diagnostic urbain et enjeux (2 études) 2-la réalisation d'un schéma directeur - Une tranche optionnelle : Accompagnement opérationnel du projet Variantes Les variantes à l'initiative des candidats ne sont pas autorisées

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Le présent marché a pour objet la réalisation d'une étude urbaine de programmation de l'aménagement du centre-ville de Saint Sulpice La Pointe. Cette étude intègrera la requalification des espaces urbains du centre -ville, son attractivité. Elle prendra en considération la mobilité

en considération la mobilité urbaine et interurbaine, les équipements publics associés, la

phases : 1 - la réalisation d’un diagnostic urbain et enjeux (2 études) 2- la réalisation d’un

attractivité ; améliorer la mobilité urbaine et interurbaine ; affirmer le rayonnement de pôle urbain

normalisées infrastructure routière (DIAG, AVP, PRO) études géotechnique gl/g2 diagnostic HAP et amiante

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

géotechnique g1/g2 ; diagnostic HAP et amiante sur les enrobés ; Missions normalisées ouvrage d'art (DIAG, AVP

    1.1.1 DIAG Diagnostic     1.1.2 AVP Avant-Projet

routière     1.1.5 HAP Diagnostic HAP amiante dans les enrobés

Résumé : pour répondre aux objectifs présentés à l'article 1, le présent marché consiste : #En un diagnostic complet : Phase 1 cf. art 2.1 du CCTP - recueil des données existantes - la réalisation d'enquête auprès des clients de la station de ski de Villard de Lans cette enquête comprend des comptages

Thématique : Connaissance de la mobilité

base2 : Phase(s) Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 01 Diagnostic, comptages et

d’exécution 01 Diagnostic, comptages et enquêtes 3 mois 02 Etude de fréquentation 3 mois Le point de

: • En un diagnostic complet : Phase 1 cf art 2.1 du CCTP � recueil des données existantes � la

Résumé : missions confiées à l'attributaire : Mission de base : En tranche ferme : Le diagnostic (Diag) pour l'ouvrage d'art 60 Les études d'avant-projet (Avp) pour les ouvrages d'art 60, A et B, et son accès piéton, et pour le cheminement piéton Les études de projet (Pro) pour les ouvrages

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

conserver leurs moyens de mobilité et de manœuvre en vue de permettre à tout moment une évacuation rapide

du marché est composé de 5 parties techniques désignées ci-après : Partie technique no1 Diagnostic du secteur, des enjeux de mobilité et première identification des aménagements routier possible Partie

Thématique : Mobilité pour tous

risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (Cerema), la Direction Générale des Infrastructures

marché comprend 5 phases : - Phase 1 : Réalisation du diagnostic et repérage des enjeux,- Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 Réalisation du diagnostic et formalisation des objectifs. Etape 1 : Elaboration du diagnostic et repérage des enjeux (environ 1 mois); Etape 2

. Montant T.T.C. 1 Réalisation du diagnostic et formalisation des objectifs

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

nécessaires à la mise en œuvre d’une politique globale de mobilité, coordonnée avec les politiques publiques

(les comptages existants, l’étude de trafic et le diagnostic de fonctionnement du réseau des VSA

bassin de mobilité, conformément aux prescriptions du CCTP annexé au CCP ; ▪ Exposé de la

données et diagnostic. Scénario. Étude de schéma de déplacement. ANALYSE TECHNIQUE DE DOCUMENTS : Analyse

Thématique : Connaissance de la mobilité

 Recherche des données externes  Exploitation des données et diagnostic  Scénario  Etude de schéma de

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

d’ouvrage d’art en général nº 1820 « diagnostic d’ouvrage d’art » délivrée par l’OPQiBi (ou équivalent) est

« diagnostic d’ouvrage d’art » délivrée par l’OPQiBi, assortie d’attestations. Ces attestations indiquent le

bureau d'études extérieur cette mission décomposée en 3 phases : 1. Un diagnostic territorial et une

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic territorial et une analyse des enjeux de la logistique et du transport de marchandises en ville

://www.montpellier3m.fr Correspondant : Direction de la Mobilité email : marches-publics

transport de marchandises en ville, décomposée en 3 phases : 1. Un diagnostic territorial et une