Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Acquisition d'un Système d'aide à l'exploitation (SAE), d'un Système d'information voyageurs (SIV) et traitement de l'obsolescence et de la sécurisation des installations de radio

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démarche prospective afin de faire évoluer significativement les pratiques de mobilité au sein de son
multimodal et de centrale de mobilité (Synthèse),  D’une GTC globale permettant la supervision des
/001/B Page 8 / 50 III.2. Contexte Un diagnostic réalisé fin 2019 a montré qu’un certain nombre

Mise en oeuvre d'un Système d'Information Voyageur (Siv), Ecrans Tft à bord des véhicules

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. A ce titre, elle s’attache à enrichir l’offre de mobilité sur tout le territoire de la Métropole et
réaliser un diagnostic de niveau 2 et 3 si besoin. Calculateurs Afin de pouvoir disposer des
et compréhensible depuis les sièges réservés aux personnes à mobilité réduite (PMR et UFR). Afin

Marché de fourniture et mise en oeuvre d'un système de gestion informatisée de billetterie, contrôle d'accès, gestion relations clients et prestations associées pour le TRAIN DE LA RHUNE à Sare (64)

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boutique, une espace musée, une location de vélo, etc… Dans le cadre du schéma territorial de mobilité
mobilité réduite est enregistrée uniquement par le personnel commercial du Train de La Rhune. Le

Numérisation des données d'exploitation et contrôle d'accès en déchèterie, navigation embarquée et géolocalisation, planification des activités d'exploitation

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des bennes depuis son appareil de mobilité Gestion des déchèteries C201 Contrainte Le logiciel doit permettre de déclencher une rotation de bennes avec un appareil de mobilité Gestion des
le valoriste via un outil de mobilité (type tablette ou smartphone) Gestion des déchèteries C205

MARCHÉ " GESTIONNAIRE PASS PASS " EXPLOITATION COMMERCIALE ET ADMINISTRATION DE LA CENTRALE PASS PASS CONSULTATION No2024-001

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.......................................................................... 9 5.1.1 Module 1 Présentation du système HAUTS DE FRANCE MOBILITÉ Phase 1 ............... 9
Texte : FR Page : S3 3.7.6 Rechercher des points d’intérêt et lieux de mobilité
l’administration du référentiel de mobilité [MCP] Référence : FR-SES7970  Spécification fonctionnelle de

Travaux d'équipements dynamiques sur le réseau routier national de la DIR Ouest

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cheffe du service mobilité trafic de la DIR Ouest ou ses adjoints ; Le chef du service infrastructures
assurée par : Le Service Ingénierie Routière et le Service Mobilité Trafic, et/ou une

remplacement de 3 stations de recueil de données trafic routier avec option silhouette de la DIR Est

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en bord de route (UBR). Ils doivent disposer d’un mode de fonctionnement diagnostic qui permet
diagnostic doit être physiquement accessible au niveau de la station de mesure ou d’une UBR à partir d’un
effectué sans interrompre le fonctionnement de la station de recueil. Le logiciel de diagnostic
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Créé le 21/06/2019