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Modifié le 21/06/2019

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Accompagnement pour le jalonnement de trois boucles vélo

Titre
Accompagnement pour le jalonnement de trois boucles vélo
Objet
Résumé : Le présent marché concerne porte sur l'accompagnement dans le cadre du jalonnement de trois boucles vélo. Le marché est découpé en phases comme suit: Phase no1 : Élaboration d'un diagnostic et d'orientations - préconisations à travers des scénarios d'aménagement et leurs coûts. Phase no2
Objet : Accompagnement pour le jalonnement de trois boucles vélo
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-line.SHX Cartographie des 3 boucles v�lo.PDF Cartographie des 3 boucles vélo Les Grands Crus
 jalonnement de trois boucles vélo. Établi en application de la réglementation des marchés publics La

Réalisation d'un schéma cycle à l'échelle du Grand Dax (Réf : 16GD051)

Objet
Résumé : La présente consultation a pour objet l'élaboration du schéma cycle du Grand Dax. Contenu de l'étude demandée : - Diagnostic de l'existant : pratiques et usages / infrastructures et équipements (stationnement notamment) / services de promotion du vélo / outils de communication - Elaboration
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d’Agglomération à développer la pratique du vélo sur son territoire. En juin 2015, un dispositif de vélos en
centaine de vélos. Le service fonctionne durant les heures d’ouverture de chacune des stations et le vélo
vélo / outils de communication. - Elaboration d’un plan d’actions : priorisation des actions dans le

Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole

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années une politique ambitieuse de développement de l’usage du vélo qui s’est traduite par de
part modale pour le vélo à l’horizon 2030. Des études en vue de l’élaboration du schéma stratégique vélo ont été réalisées par l’AURAN en lien avec les services de la Métropole pour définir les grandes

Élaboration d'un schéma directeur des pistes cyclables sur le territoire de Val d'Europe Agglomération

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surtout) les modes alternatifs (bus, vélo, marche) pour se conformer aux objectifs du PDUIF. Les
modes alternatifs à la voiture individuelle regroupent un ensemble de pratiques : le vélo, la marche à

requalification urbaine du coeur de ville à Pontivy : Mission de programmation urbaine de l'aménagement des urbanisations, des mobilités et des activités de l'hypercentre.

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piétonne) – Besoins spécifiques : Livraisons / PMR... – 2RM / vélo / véhicules de loisirs Besoins
, prêt de parapluie, service vélo taxi...) – Miser sur les nouveaux outils du stationnement (digitaux
Les cyclistes excursionnistes ― Vélo loisir / pratique familiale ― 15-30 km max ― Sites

Etude d'opportunité et de dimensionnement d'un parc relais à Courcouronnes

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rabattements par la marche et le vélo doivent être privilégiés, ils peuvent en revanche inciter à un usage
vélo. Cahier de références Parc Relais 24 Fiche technique n°4 : Les critères

études de sécurité routière, transports en commun (Tc) et modes actifs - affaire 20159300160

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les conditions de déplacements d'un mode actif (marche ou vélo) Ce prix rémunère des études
conditions de déplacement d'un mode actif (marche ou vélo) Ce prix rémunère des diagnostics présentant
supplémentaires : U 2.3 Avis d’expert "vélo" sur un projet donné Ce prix rémunère la production d'avis

Schéma directeur communautaire des aménagements cyclables. Schéma directeur communautaire des aménagements cyclables de Lannion-Trégor Communauté

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- Schéma national Vélo validé en 2010 (dont une actualisation devait avoir lieu en 2018) - Schéma
son lieu de travail à vélo 2. pouvoir se rendre à l’école, au collège, au lycée, à l’université à vélo 3. pouvoir accéder aux arrêts de transport en commun et aux aires de covoiturage 4. relier le
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Créé le 21/06/2019