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Modifié le 21/06/2019

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RÉALISATION D'UN SCHÉMA DIRECTEUR DES MOBILITÉS ACTIVES DE LA COMMUNE DE RUMILLY

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modes de déplacement faisant appel à l’énergie musculaire, telle que la marche à pied et le vélo, mais
(bus, car, train), efficaces et innovantes (covoiturage, vélo en libres service, …). Ils répondent à
marche à pied ou la pratique du vélo entrent dans le cadre des activités physiques du quotidien

Elaboration conjointe d'un schéma des mobilités et d'un schéma des modes doux sur le territoire de la COBAN Atlantique et de la CDC du Val de l'Eyre

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marche à pied et le vélo, par rapport au schéma des mobilités, qui peut être assimilé à un plan global
de la marche à pied et du vélo tant pour la population que pour les touristes nombreux qui
marche à pied et au vélo. Les objectifs globaux sont : o d’analyser les besoins et de mettre en

Etude pour la révision de la politique de stationnement

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..............................................................................................................................4 3.2. Stationnement vélo
. 3.2. Stationnement vélo  Dimensionner l’offre de stationnement en libre accès et sécurisé sur
une représentation cartographique des différents types de stationnement (VL, 2RM, vélo, PL

Étude de mobilité - Restructuration du secteur des écoles

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établissement scolaire -Flux modes actifs (vélo, trottinette etc.. ) -Flux des BUS (dépose des élèves

Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "

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l’offre de stationnement véhicule et vélo COMMERCES ET ÉQUIPEMENTS - Définir et développer les
, - Intégrer le schéma-vélo et des projets connexes, - Identifier et localiser les éventuelles problématiques
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Créé le 21/06/2019