Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

assistance et expertise technique dans le domaine des déplacements et de la mobilité

Résumé : le service Voirie Mobilité Urbaine (Vmu) gère de manière globale les problématiques de déplacement sur le territoire de la Métropole de Lyon. Pour cela, plusieurs missions sont regroupées au sein du service : études de trafic, études de gestion des carrefours à feux, information

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous

mobilité 1000000 € HT 308962562 SARECO 75010 Paris 10 15491826 assistance et expertise technique dans le domaine des déplacements et de la mobilité 1000000 € HT 332505999 CARTE BLANCHE CONSEIL 75010 Paris 10 15491826 assistance et expertise technique dans le domaine des déplacements et de la mobilité 1000000

mobilité Lieux de remise des offres : Envoi postal : Métropole de Lyon – DDUCV - Direction de la

son fondement. Le service Voirie Mobilité Urbaine (VMU) gère de manière globale les problématiques

Résumé : Létude porte sur les lignes 1, 2, 6, 7, 9, 10, 12, 13, 14 du Réseau Vélo Express et se décompose en 2 missions qui pourront être traitées de manière simultanée :- Un approfondissement du diagnostic du tracé du Reve- Des études programmatiques préalables permettant de faire des

Thématique : Connaissance de la mobilité

circulation,- Simulation dynamique.Le principe de ces études est d'établir un diagnostic qui permette de

Thématique : Connaissance de la mobilité

: • diagnostic ; • justification du carrefour à feux ; • proposition de solution ; • présentation et

études sont réparties en 5 phases définies comme suit : 1 - réalisation d'un diagnostic partagé par les

Thématique : Connaissance de la mobilité

suit : Phase Détail des études 1 Réalisation d’un diagnostic partagé par les différents acteurs CF

Résumé : Procédure de passation(art.2-2 Rc)La consultation est passée selon la procédure adaptée.-Forme du contrat(cf. art.2-3 Rc)Le marché est un marché ordinaire.-Phases(art.3-1-3 Rc)1. Etat des lieux et diagnostic réalisation des comptages2. Principes généraux d'organisation de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

ainsi : Phase 1 : état des lieux et diagnostic ; réalisation des comptages : 2 mois à compter de la

diagnostic o Phase 2 : Principes globaux d’organisation de la circulation générale et fonctionnement du

CCTP Page 4/11 3.2. PHASE 1 : ETAT DES LIEUX ET DIAGNOSTIC ; REALISATION DES COMPTAGES

Thématique : Connaissance de la mobilité

adjudicateur * Diagnostic (DIA) Avant-projet (AVP) Etudes de projet (PRO) A la date d’effet

d’exécution maximum supplémentaires proposés par le pouvoir adjudicateur * Diagnostic (DIA) Avant

. OBJET DU MARCHÉ ET PROCÉDURE 1 2. CONTENU DE LA MISSION 2 2.1 ÉTUDES DE DIAGNOSTIC (DIA) 2 2.2

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

no1, le marché est décomposé en 2 phases : - Phase no1 : Diagnostic de stationnement - Phase no2

complémentaires : pour le lot no2, le marché est décomposé en 2 phases : - Phase no1 : Diagnostic de circulation

Adresse : COMMUNAUTE URBAINE LE HAVRE SEINE METROPOLE Direction Voirie et Mobilité Hôtel de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Tranches Désignation TF – Tranche ferme Diagnostic et réalisation d'une stratégie de mise en œuvre

lettres (en € TTC) TF – Tranche ferme : Diagnostic et réalisation d'une stratégie de mise en œuvre

Missions Délai proposé TF – Tranche ferme : Diagnostic et réalisation d'une stratégie de mise en

Thématique : Connaissance de la mobilité

tester la configuration de votre poste avant de répondre à une consultation. Un outil de diagnostic