Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Assistance à maîtrise d'ouvrage en vue de l'Élaboration du Schéma Directeur Cyclable du Pays Coeur d'Hérault

Contenu du fichier joint: Pays Cœur d’Hérault (diagnostic validé en mars 2018) 8 - Le Schéma de mobilité du Pays
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mobilité Article 2/ Présentation du contexte général du projet 1. Le contexte territorial 2
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du diagnostic stratégique 2. Phase 2 : réalisation de la stratégie du schéma directeur cyclable

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: les suivants : Tranche Ferme/phase 1(Etablissement d’un diagnostic partagé) : 9 mois Tranche
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période estivale (100 000 visiteurs en période de pointe) La mobilité et le stationnement sur le
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modernisation de la ville) - 2009 /2010 « Un système fondé sur la mobilité individuelle motorisée

Objet: Résumé : La mission est constituée des éléments suivants : - La réalisation d'un diagnostic, devant notamment identifier les enjeux du territoire en matière d'aménagement et de développement. - La
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trois phases: phase 1 - diagnostic-phase 2 -plan d'orientation et d'actions stratégiques - phase 3
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: . Montant T.T.C. 1 Diagnostic
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constituant l’étude Délai d’exécution Proposé EN SEMAINES 1 Diagnostic identifiant les
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- Diagnostic identifiant les enjeux du territoire en matière d’aménagement et de développement Diagnostic

Objet: Résumé : - Établir un diagnostic complet de l'état actuel de la livraison de marchandises en ville sur Sète, Frontignan et Balaruc-les-Bains (avec un benchmarking des meilleures expériences
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une charte SAM de la logistique urbaine Les prestations sont réparties en 4 phases : 1. Diagnostic et
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: présent Acte d'Engagement concerne : Etude sur la logistique urbaine - Établir un diagnostic complet de
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…………….. Part de…………….. Phase 1 : Diagnostic et benchmarking
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(CCAP) concernent : Etude sur la logistique urbaine - Établir un diagnostic complet de l’état actuel

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint: la base d’un diagnostic, du schéma directeur existant tout en s’assurant de la cohérence globale de la signalisation directionnelle dans les secteurs étudiés. Le diagnostic est un moyen permettant
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la circulation en liaison avec les enjeux de mobilité sur le territoire connexe au jalonnement. En

Objet: 1er janvier 2017 autorité organisatrice de la mobilité (Aom) à l'échelle des 14 communes de l'epci
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vie, l'environnement et la gestion durable des ressources. Il a ainsi permis de réaliser un diagnostic
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Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint: 1er janvier 2017 autorité organisatrice de la mobilité (Aom) à l'échelle des 14 communes de l'epci
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vie, l'environnement et la gestion durable des ressources. Il a ainsi permis de réaliser un diagnostic
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euro(s) Prestations réparties en 6 phases : Mise à jour du diagnostic présent dans le PDU de 2012

Objet: données et diagnostic. Scénario. Étude de schéma de déplacement. ANALYSE TECHNIQUE DE DOCUMENTS : Analyse
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint:  Recherche des données externes  Exploitation des données et diagnostic  Scénario  Etude de schéma de

Objet: de missions de diagnostic, d'expertise et de conseil, de projets en signalisation lumineuse tricolore
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: déplacements urbains ainsi que dans le cadre de missions de diagnostic, d'expertise et de conseil, de projets
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déplacements urbains ainsi que dans le cadre de missions de diagnostic, d'expertise et de conseil, de projets
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dans le cadre de missions de diagnostic, d'expertise et de conseil, de projets en

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint: 000 euro(s) pour l'activité MOE mobilité transport. II.2.10) Variantes Des variantes seront
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(s) pour l'activité MOE mobilité transport. Section III : Renseignements d'ordre juridique
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d’œuvre en matière de mobilité transport. III.1.3) Capacité technique et professionnelle Liste et

Objet: : Diagnostic du contrat arrivant à échéance Mission 2 : Propositions technico-financières pour le
Contenu du fichier joint: . L'Intervention du prestataire se déroulera en trois missions : Mission 1 : Diagnostic du contrat arrivant à
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du prestataire se déroulera en trois missions : Mission 1 : Diagnostic du contrat arrivant à
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: Diagnostic du contrat arrivant à échéance Mission 2 : Propositions technico-financières pour le

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Créé le 21/06/2019