Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

prévisionnel suivant : - Phase 1 (Diagnostic, enjeux et premiers éléments de programme) : 3 mois - Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

foncier, bilan des espaces publics, stationnements, transports en commun, mobilité...  Ce diagnostic

............................................................................. 11 1_Phase 1 – Diagnostic du site, étude de pré-programme

mobilité et de services autour de la gare où interagissent de nombreux acteurs du territoire ;  La

Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé"

Résumé : Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité en vue de diminuer la congestion sur les axes structurants de la Métropole Européenne de Lille et de favoriser le report modal - ECOBONUS - "Péage inversé"

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19929048 Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé" 11333333

changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé"  Numéro de référence :   2019-MOB001C

succincte : Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité en vue de

Résumé : Le présent marché de services concerne : Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole Ce marché prend la forme d'un marché ordinaire. Le présent marché n'est pas alloti. Les prestations sont réparties en 3 étapes : 1.Diagnostic et identification des itinéraires

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

en trois étapes : Etape Détail des étapes 1 Diagnostic et identification des itinéraires cyclables

priorités d’aménagements à l’échelle de la commune. Ils établissent un diagnostic du réseau et

l’étude ; - établir un diagnostic sur les axes retenus dans le but d’analyser les aménagements

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

phases 1 Diagnostic et définition des invariants 2 Scénarios d’aménagement 3 Élaboration d’un plan

............... 20 4.1 – Phase 1 : Diagnostic et définition des invariants

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Service Mobilité Infrastructures (SMI) de la DREAL de la région hauts-de- France ou le chef du Pôle maîtrise d'ouvrage ou le chef du Pôle stratégie/Mobilité pour assumer les fonctions suivantes, dans le

Thématique : Connaissance de la mobilité

prestataire) A / Diagnostic : B / Stratégie : C / Plan d’actions : Paiement F1- Désignation

marché en 3 phases : A - Diagnostic B - Stratégie C - Plans d’actions 1-3- Forme du

de la mission 3.1 Diagnostic sur chaque commune 3.2 Élaboration d’une stratégie d’intervention

Thématique : Connaissance de la mobilité

Mobilité et lui indique les noms, coordonnées et références professionnelles du nouveau responsable. La

la Direction Transport et Mobilité ou son représentant désigné. 7. 2 - Engagement du pouvoir

Thématique : Connaissance de la mobilité

% phase Montant HT N°1 - Actualisation du diagnostic territorial au sein du corridor de la future

: Actualisation du diagnostic territorial au sein du corridor de la future ligne B, durée 4 mois à compter de

diagnostic 10 Moyens techniques affectés à la prestation 5 Coût phase 1 20

Thématique : Connaissance de la mobilité

l’initiative communautaire, l’intercommunalité fait le choix de combiner biodiversité préservée et mobilité

, - ruissellement, - mobilité douce, - tourisme. https://www.sciencesetavenir.fr/tag_theme/monde_5647/ https

, transfrontalier, urbain et rural, le Hainaut est maillé de nombreux circuits favorisant la mobilité douce, dans