Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Étude urbaine et pré-opérationnelle d'aménagement du quartier Caux

Objet
prévisionnel suivant : - Phase 1 (Diagnostic, enjeux et premiers éléments de programme) : 3 mois - Phase 2
Thématique : Connaissance de la mobilité
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foncier, bilan des espaces publics, stationnements, transports en commun, mobilité...  Ce diagnostic
............................................................................. 11 1_Phase 1 – Diagnostic du site, étude de pré-programme
mobilité et de services autour de la gare où interagissent de nombreux acteurs du territoire ;  La

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage technique, financière et juridique pour l'évaluation des contrats en cours des lignes régulières de la Région et la préparation des futurs contrats

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pour la mobilité en milieu rural. I.2.1 Diagnostic des besoins actuels et futurs en déplacements
matière de mobilité. Ainsi, la première étape de l’étude consistera à établir un diagnostic
, qui sera l’aboutissement de l’étude mobilité actuellement en cours, dont le cahier des charges figure

Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé"

Titre
Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé"
Objet
Résumé : Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité en vue de diminuer la congestion sur les axes structurants de la Métropole Européenne de Lille et de favoriser le report modal - ECOBONUS - "Péage inversé"
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19929048 Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé" 11333333
changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé"  Numéro de référence :   2019-MOB001C
succincte : Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité en vue de

Accord-cadre à marchés subséquents et à bons de commandes pour la réalisation d'études locales de mobilité sur le territoire de la Métropole européenne de Lille

Titre
Accord-cadre à marchés subséquents et à bons de commandes pour la réalisation d'études locales de mobilité sur le territoire de la Métropole européenne de Lille
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Accord-cadre à marchés subséquents et à bons de commandes pour la réalisation d'études locales de mobilité sur le territoire de la Métropole européenne de Lille
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d'études locales de mobilité sur le territoire de la Métropole européenne de Lille 20000 € HT 333603108
commandes pour la réalisation d'études locales de mobilité sur le territoire de la Métropole européenne de
-cadre à marchés subséquents et à bons de commandes pour la réalisation d'études locales de mobilité sur

Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole

Objet
Résumé : Le présent marché de services concerne : Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole Ce marché prend la forme d'un marché ordinaire. Le présent marché n'est pas alloti. Les prestations sont réparties en 3 étapes : 1.Diagnostic et identification des itinéraires
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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en trois étapes : Etape Détail des étapes 1 Diagnostic et identification des itinéraires cyclables
priorités d’aménagements à l’échelle de la commune. Ils établissent un diagnostic du réseau et
l’étude ; - établir un diagnostic sur les axes retenus dans le but d’analyser les aménagements

Etude de programmation urbaine sur le renouvellement urbain de la Route de Vannes. Communes d'Orvault et Saint-Herblain

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint
phases 1 Diagnostic et définition des invariants 2 Scénarios d’aménagement 3 Élaboration d’un plan
............... 20 4.1 – Phase 1 : Diagnostic et définition des invariants

Prestations d'enquêtes et de comptages routiers

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Service Mobilité Infrastructures (SMI) de la DREAL de la région hauts-de- France ou le chef du Pôle maîtrise d'ouvrage ou le chef du Pôle stratégie/Mobilité pour assumer les fonctions suivantes, dans le

elaboration d'un schéma intercommunal de déplacements cyclables

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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prestataire) A / Diagnostic : B / Stratégie : C / Plan d’actions : Paiement F1- Désignation
marché en 3 phases : A - Diagnostic B - Stratégie C - Plans d’actions 1-3- Forme du
de la mission 3.1 Diagnostic sur chaque commune 3.2 Élaboration d’une stratégie d’intervention
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Créé le 21/06/2019