Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "

Objet
Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2
: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3
d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le

2016 DVD 1 G - Contrôle d'exécution du marché de transport PAM 75 pour personnes à mobilité réduite (contrôles, enquêtes et audit)

Titre
2016 DVD 1 G - Contrôle d'exécution du marché de transport PAM 75 pour personnes à mobilité réduite (contrôles, enquêtes et audit)
Objet
Résumé : Marché à bons de commande de prestations de contrôles de l'exécution du marché de transport de personnes à mobilité réduite dans le département de Paris, dit PAM75 (contrôles, enquêtes et audit).
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : 2016 DVD 1 G - Contrôle d'exécution du marché de transport PAM 75 pour personnes à mobilité réduite (contrôles, enquêtes et audit)
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 16846231 2016 DVD 1 G - Contrôle d'exécution du marché de transport PAM 75 pour personnes à mobilité réduite (contrôles, enquêtes et audit) 800000 € HT 513599712 SERVICES PUBLICS LAB
Contrôle d’exécution du marché de transport PAM 75 pour personnes à mobilité réduite (contrôles, enquêtes
du marché de transport PAM 75 pour des personnes à mobilité réduite (contrôles, enquêtes et audit

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du schéma directeur local des mobilités actives et du plan de circulation

Objet
d'assistance à maîtrise d'ouvrage attendue se compose d'une tranche ferme en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Diagnostic et identification des enjeux - Phase 2 : Aide à la décision des élus dans la priorisation et
, vélo) La Mobilité Active est entendue comme étant celle qui « désigne l’ensemble des modes de
mobilité comme la trottinette, le roller, le skate-board, ou le vélo à assistance électrique … La

etudes d'accidents de la circulation à Paris

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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– LE RECUEIL DES DONNÉES 1- La prise en compte des Personnes à Mobilité Réduite La problématique du déplacement des personnes à mobilité réduite est transversale, dans la mesure où elle concerne de nombreux
l’approvisionnement de ces magasins devra être menée. Un diagnostic plus pointu, mené selon l’exemple des Grands

réalisation d'enquêtes de circulation.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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voirie et des déplacements – Agence de la mobilité Représentant du pouvoir adjudicateur La Maire de
l'exécution du marché Direction de la voirie et des déplacements Agence de la mobilité 121, avenue de

etude de projet pour un centre de distribution urbaine au centre de Paris.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Agence de la Mobilité Sous direction/Bureau : Pôle Mobilité Durable Représentant du pouvoir adjudicateur : Le Maire de Paris, et par délégation, le Chef de l'Agence de la Mobilité, Alexandre FREMIOT
Publics : le Chef de l'Agence de la Mobilité Service responsable de l'exécution du marché : Division

élaboration d'un plan-guide opérationnel 'coeur de bourg/coeur de ville'. Phase 1 : remise des candidatures.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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interventions à réaliser. Les missions se décomposent en 3 phases : • Phase 1 : Diagnostic et définition
livrables (pour chacune des phases : diagnostic, scénarios et projets urbain, fiches action, planning
en phase diagnostic. 2. Un programme opérationnel qui détaillera pour chaque secteur les

Elaboration d'un plan-guide des aménagements du centre-bourg de Montoir de Bretagne

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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déplacement des personnes à mobilité réduite (pas de PAVE approuvé) ; • Les sta onnements (offre et demande
Sommaire Phase 1 : Etat des lieux – définition des enjeux Phase 2 : Diagnostic par site et Etude de

Réalisation d'enquêtes de stationnement, de circulation et d'opinions sur les conditions de déplacement à Paris en trois lots séparés.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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DE LA VOIRIE ET DES DEPLACEMENTS AGENCE DE LA MOBILITE Observatoire de la Mobilité 121
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Créé le 21/06/2019