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Maitrise d'oeuvre pour les projets d'espaces publics de la ville de Tremblay en France

Objet

Tremblay-en-France dans la mise en oeuvre de son plan Vélo

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d'accompagner la Ville de Tremblay-en-France dans la mise en œuvre de son plan Vélo. L'équipe attributaire

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la Ville de Tremblay-en-France dans la mise en œuvre de son plan Vélo. L'équipe attributaire

Elaboration d'un schéma directeur des mobilités douces sur la commune de Saint-Colomban

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que la marche à pied et le vélo représentaient 2%. Le bourg est notamment traversé par les RD 63

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l'offre de service autour du vélo (stationnements) et d’intégrer l'accompagnement au changement de

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l’amélioration du cadre de vie des habitants, usagers réguliers ou occasionnels du vélo et piétons

Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole

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années une politique ambitieuse de développement de l’usage du vélo qui s’est traduite par de

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part modale pour le vélo à l’horizon 2030. Des études en vue de l’élaboration du schéma stratégique vélo ont été réalisées par l’AURAN en lien avec les services de la Métropole pour définir les grandes

Elaboration du Schéma Directeur des Mobilités Actives du Pays d'Ancenis

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le suivi, l'appui et la coordination de la démarche d'innovation, avec focus sur le volet mobilité, NPNRU Clos Saint Lazare et Prêtresse à Stains

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en commun Deux-roues motorisé Vélo Marche à pieds Focus sur la voiture > Moins de 40% des

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Moyenne nationale Nombre de voiture par ménage Transports en commun & vélo Focus sur le vélo Des ménages peu équipés en vélo : 0,5 vélo / ménage à La Prêtresse et 0,6 vélo / ménage au Clos

Etude globale des déplacements doux

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pour inciter la pratique du vélo sur le territoire. Une grande partie des chemins qui existent ne

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pique-nique,…). Il existe un service de location de vélo au bureau d’information touristique situé

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vélo → Les travaux d’aménagements cyclables 2007/2008/2015 sont issus de cette étude, mais tous

réalisation d'études de circulation sur le territoire de Nantes Métropole -marché à bons de commande.

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....................................................................................................................................................... 4 c) le plan vélo

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marche ainsi que de communiquer et informer pour encourager à la marche. c) Le plan vélo Le plan vélo a pour objectif d'aménager et de faciliter la circulation à vélo dans l'agglomération nantaise. Des

Réalisation de la Phase 2 de la révision du plan local de mobilités de l'Etablissement Public Territorial Plaine Commune

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déplacements (hors transit) Marche 68 % 5,9 % 36,3 % Vélo, deux-roues motorisés 1,8 % 3,9 % 2,9

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déplacements, notamment les piétons, vélo et bus. Au total, 4km² de voirie sont impactés directement par des

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: développement de la marche et du vélo, réduction de l’impact environnemental du transport de marchandises, etc

Marche De Maitrise D'oeuvre Pour L'Amenagement Des Poles Gares (Metro L11) Mairie Des Lilas Et Serge Gainsbourg Sur Le Territoire Des Lilas - 93260 Les Lilas

transports - paris terres d'envol (93) etude d'intermodalite du pole echange multimodal du bourget aeroport.