Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude globale des déplacements doux

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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. Centre-bourg Source : Extrait du diagnostic en cours sur le Plan de mobilité de Pornic Agglo Pays de
diagnostic réalisé par Pornic Agglo Pays de Retz dans le cadre du Plan de mobilité (PDM) en cours
diagnostic en cours sur le Plan de mobilité de Pornic Agglo Pays de Retz 8 - Projet de

Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "

Objet
Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2
: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3
d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le

Etude de valorisation et de développement des îles de Seine

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de valorisation et de développement des îles de Seine Urbain. Etat des lieux, diagnostic et
................................................................................................................... 9 1.5. Accès et mobilité

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage relative aux études de faisabilité technique et financière pour divers aménagements de voirie sur le territoire de la Ville de Versailles

Objet
Résumé : Afin de suivre l'évolution de la mobilité sur son territoire, la Ville de Versailles
prestataire aura pour mission de réaliser tout d'abord un diagnostic complet permettant une identification des
durable en améliorant la sécurité et le confort de déplacement des modes de mobilité douce, dans le
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, 2ème alinéa, du code de la commande publique : - phase n°1 : diagnostic et analyse : 100% du

La réalisation d'une étude de circulation et stationnement sur la Commune

Objet
Résumé : La mission se déroulera selon les trois phases suivantes ( diagnostic, établissement de scénarii et plan d'action stratégique). Les volets circulation et stationnement doivent être menés
d’une étude de circulation et stationnement sur la Commune phases: 1- Diagnostic de la circulation et du
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Diagnostic de la circulation et du stationnement tous modes de circulation confondus 2 Etablissement
. Phase Délai prévisionnel Réponse du candidat 1 – Diagnostic 3 mois 2 – Scénarii
: Phase (s) Désignation 1 Diagnostic de la circulation et du stationnement tous modes de circulation

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du schéma directeur local des mobilités actives et du plan de circulation

Objet
d'assistance à maîtrise d'ouvrage attendue se compose d'une tranche ferme en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Diagnostic et identification des enjeux - Phase 2 : Aide à la décision des élus dans la priorisation et
, vélo) La Mobilité Active est entendue comme étant celle qui « désigne l’ensemble des modes de
mobilité comme la trottinette, le roller, le skate-board, ou le vélo à assistance électrique … La

accord-Cadre d'études de circulation et de stationnement associées aux modes de déplacements pour la commune du Mesnil-Saint-Denis (78

Objet
Résumé : Les éléments de mission d'études sont décrits dans le CCTP et ses annexes, suivant les marchés subséquents envisagés : - marché subséquent no1 : Phase 1- études de Diagnostic - marché subséquent no2 : Phase 2- études de circulation et de stationnement et synthèse des aménagements
Thématique : Connaissance de la mobilité
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… La modération des vitesses renvoie donc à des enjeux d'urbanisme et de mobilité plus vastes
marchés subséquents envisagés : - Marché subséquent n°1 : Phase 1- Etudes de Diagnostic
accord-cadre. Le marché subséquent n°1 portant sur la mission diagnostic prend effet à compter de sa

Étude de faisabilité préopérationnelle polarité léo lagrange, ville des mureaux (78)

Objet
méthode garantissant à l'échelle du périmètre dessiné en rouge : Un diagnostic partagé avec la
Thématique : Connaissance de la mobilité
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URBAINERENOVATION URBAINE PHASE 1 PHASE 1 –– ELABORATION DU DIAGNOSTIC ELABORATION DU DIAGNOSTIC -- ETAT DES LIEUX
&Stratégie 2 PHASE 1: ELABORATION DU DIAGNOSTIC-ETAT DES LIEUX 1.1. ANALYSE DU CONTEXTE SOCIO
: ELABORATION DU DIAGNOSTICPHASE 1: ELABORATION DU DIAGNOSTIC-- ETAT DES LIEUXETAT DES LIEUX 1.1. ANALYSE DU

Missions de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement d'infrastructures cyclables sur le territoire de la Communauté d'agglomération Versailles Grand Parc

Objet
de diagnostic (réhabilitation)Avp (avant projet)Pro (études de projet)Amt : Assistance apportée au
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subséquents. EP : études préliminaires (construction neuve) DIAG : études de diagnostic
annexes telles que, la réalisation d’un schéma directeur cyclable d’une commune, le diagnostic d’un
: études préliminaires (construction neuve) DIAG : études de diagnostic (réhabilitation) AVP (avant

Concours restreint de maitrise d'oeuvre pour la rénovation des places du coeur Mantes-la-Jolie

Objet
Résumé : La rénovation des places du coeur doit répondre aux principaux objectifs suivants : - Mettre en oeuvre une ligne de mobilité urbain et d'éclairage - Valoriser les éléments patrimoniaux et
centre historique - Favoriser l'accessibilité des personnes à mobilité réduite. L'enveloppe
Thématique : Mobilité pour tous
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l'acceptation du diagnostic. - Les autres éléments ou parties d'éléments : date de l'accusé de réception par
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Créé le 21/06/2019