Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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Élaboration du plan de mobilité simplifié (PMS) et du schéma directeur cyclable à l'échelle intercommunale et d'un schéma directeur de mobilités actives pour la ville de Pont-Château
- Titre
Élaboration du plan de mobilité simplifié (PMS) et du schéma directeur cyclable à l'échelle intercommunale et d'un schéma directeur de mobilités actives pour la ville de Pont-Château
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
…Objet : Élaboration du plan de mobilité simplifié (PMS) et du schéma directeur cyclable à l'échelle intercommunale et d'un schéma directeur de mobilités actives pour la ville de Pont-Château
- Contenu du fichier joint
Thématique 1 : Plan mobilité simplifié Phase 1 Plan mobilité simplifié : diagnostic mobilité du
…CODE_POSTAL COMMUNE 25600468 Élaboration du plan de mobilité simplifié (PMS) et du schéma directeur cyclable
…-Château Description du lot : Lot 1 : Plan mobilité simplifié et schéma directeur cyclable à l'échelle
Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "
- Objet
Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les
…Thématique : Mobilité pour tous
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2
…: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3
…d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le
Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole
- Objet
Résumé : Le présent marché de services concerne : Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole Ce marché prend la forme d'un marché ordinaire. Le présent marché n'est pas alloti. Les prestations sont réparties en 3 étapes : 1.Diagnostic et identification des itinéraires
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
- Contenu du fichier joint
en trois étapes : Etape Détail des étapes 1 Diagnostic et identification des itinéraires cyclables
…priorités d’aménagements à l’échelle de la commune. Ils établissent un diagnostic du réseau et
…l’étude ; - établir un diagnostic sur les axes retenus dans le but d’analyser les aménagements
Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du schéma directeur local des mobilités actives et du plan de circulation
- Objet
d'assistance à maîtrise d'ouvrage attendue se compose d'une tranche ferme en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic
…Thématique : Mobilité pour tous
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
: Diagnostic et identification des enjeux - Phase 2 : Aide à la décision des élus dans la priorisation et
…, vélo) La Mobilité Active est entendue comme étant celle qui « désigne l’ensemble des modes de
…mobilité comme la trottinette, le roller, le skate-board, ou le vélo à assistance électrique … La
Elaboration du Schéma Directeur des Mobilités Actives du Pays d'Ancenis
- Objet
Résumé : Le présent marché se décompose en 2 tranches :- Tranche ferme : Etablissement du programme pré-opérationnel du Schéma Directeur des Mobilités ActivesLa tranche ferme, commandée de manière certaine par la COMPA, se décompose en 3 phases :ï?paragraphe Phase 1 : Réalisation d'un diagnostic et
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
diagnostic et identification des enjeux Phase 2 Élaboration de la stratégie pré- opérationnelle
…) Tranche ferme Phase 1 Réalisation du diagnostic et identification des enjeux Forfait 1 - 0
…à la décision : estimation de la valeur vénale du logement, diagnostic du logement, programme
Etude de programmation urbaine sur le renouvellement urbain de la Route de Vannes. Communes d'Orvault et Saint-Herblain
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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phases 1 Diagnostic et définition des invariants 2 Scénarios d’aménagement 3 Élaboration d’un plan
…............... 20 4.1 – Phase 1 : Diagnostic et définition des invariants
élaboration d'un plan-guide opérationnel 'coeur de bourg/coeur de ville'. Phase 1 : remise des candidatures.
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
interventions à réaliser. Les missions se décomposent en 3 phases : • Phase 1 : Diagnostic et définition
…livrables (pour chacune des phases : diagnostic, scénarios et projets urbain, fiches action, planning
…en phase diagnostic. 2. Un programme opérationnel qui détaillera pour chaque secteur les
Réalisation d'une étude de faisabilité pour un itinéraire cyclable -contournante à St Philbert de Grand Lieu
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
… Figure 1 : Territoire de Grand Lieu Communauté Grand Lieu Communauté a pris la compétence Mobilité au 1er juillet 2021, et à également intégrée le bassin de mobilité Centre Loire-Atlantique, afin de
…Région, prend la forme d’un contrat sur 5 ans (2023- 2028), le Contrat Opérationnel de Mobilité. Une des
Elaboration d'un plan-guide des aménagements du centre-bourg de Montoir de Bretagne
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
déplacement des personnes à mobilité réduite (pas de PAVE approuvé) ; • Les sta onnements (offre et demande
…Sommaire Phase 1 : Etat des lieux – définition des enjeux Phase 2 : Diagnostic par site et Etude de
Elaboration d'un schéma directeur des mobilités douces sur la commune de Saint-Colomban
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM) depuis le 1er juillet 2021. Elle a donc la maîtrise
…déplacements en faveur d’une mobilité moins énergivore et moins émettrice de gaz à effet de serre. Il est
…orientation pratique et confortable pour tous (familles, personnes à mobilité réduite, enfants, etc.) sans
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