Résultats de recherche pour : vélo

Vélo Acteurs externes ADEME ADAV Région HDF Rectorat/collèges HDFM AOM

pratique du vélo dit « de route » (hors VTT, VTC), à des fins touristiques et de mobilité, intégré aux

Vélo (ADAV), représentant des usagers, apporte son expertise sur la « cyclabilité », la

nécessitera une rencontre avec les collégiens pratiquant de façon courante le vélo pour se rendre à leur

maillé par 300 km de Vélo routes (tous types d’aménagements y compris le jalonnement), dont 63 km en site propre (Voie Verte), à vocation principalement touristique :  Euro vélo 4 (la route de

sécurisé pour un vélo de type cave, box, local dédié, cour fermée à domicile ? 1. Oui 2. Non

auriez vous la possibilité de stationner un vélo de manière sécurisée ? 1. Oui et je l’utilise

, aller à l’école, accompagn er quelqu’un, etc… ? Vélo (conducteur) Deux-roues à moteur

-Calais est actuellement maillé par 250 km de Vélo routes (tous types d’aménagements y compris le jalonnement), dont 82 km en site propre (Voie Verte), à vocation principalement touristique : · Euro vélo 4

Tchéque). · Euro vélo 5 (La Via Romea Francigena) « dite du Marais, du Bassin Minier et de la Deule et de

d’échange et d’interconnexion entre différents modes de déplacement (la marche, le vélo, les bus urbains

vélo, mais aussi de tout un panel de solutions ludiques comme la trottinette. Ces modes de

puis prend le TER jusqu’à Arras. Enfin il récupère son vélo au garage à vélo de la gare d’Arras pour

collégiens pratiquant de façon courante en modes doux (vélo, trottinette, marche à pied, etc.) pour se rendre

Pas-de-Calais est actuellement maillé par 300 km de Vélo routes (tous types d’aménagements y compris

bilan en 2021. L’ambition affichée est d’approuver un nouveau Plan Vélo en 2022. Article 2 – Objet

forfait 6,3,5 Comptages Radar pour vélo et/ou piéton et/ou cavalier Prix unitaire pour un compteur. unité 6,3,6 Comptages Vidéo pour vélo et/ou piéton et/ou cavalier Prix unitaire pour un

questionnaire court et ciblé (VL – PL - Vélo: Origine – Destination – Motif – Fréquence et éventuellement

les conditions de déplacements d'un mode actif (marche ou vélo) Ce prix rémunère des études

conditions de déplacement d'un mode actif (marche ou vélo) Ce prix rémunère des diagnostics présentant

supplémentaires : U 2.3 Avis d’expert "vélo" sur un projet donné Ce prix rémunère la production d'avis

. : plantations de 2018 et à venir),  préciser, confirmer ou modifier les orientations retenues (vélo, pédestre, équestre),  indiquer les temps de parcours selon le mode de transport existant et projeté (vélo, pédestre

l’itinérance touristique, à pied et à vélo sur l’ensemble des territoires. Cet exercice nous a permis de

production d'une synthèse 20.00% Unité 18 Enquête offre de stationnement vélo (250 mètres linéaires

20.00% Unité 19 Enquête offre de stationnement vélo (2000 mètres linéaires) Ce prix rémunère un

l'occupation du stationnement vélo pour 250 mètres linéaires 20.00% Unité 21 Enquête occupation/respect