Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Maîtrise d'oeuvre systèmes (hors loi MOP

Objet
Résumé : Maîtrise d'oeuvre systèmes (hors loi MOP) comprenant : Diagnostic précis, rédaction
billettique - diagnostic précis et définition des besoins SAEIV/Radio, renouvellement et extension du système SAEIV - diagnostic précis, rédaction d'un cahier des charges et négociation d'un marché fibre optique
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Libellé Montant HT Tranche ferme Diagnostic précis, rédaction d'un cahier des charges et négociation d'un marché billettique, projet d’extension du système billettique - Diagnostic précis et définition des besoins SAEIV/Radio, renouvellement et extension du système SAEIV - Diagnostic précis

rénovation de la signalisation ferroviaire de la première ligne du tramway Valenciennois.

Objet
remplacement partiel de cartes et racks de circuits de voie 2)Le diagnostic des équipements et câblages
est jugée nécessaire suite au diagnostic 3)La reprise du câblage des armoires électriques et châssis
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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remplacement partiel de cartes et racks de circuits de voie ; 2) Le diagnostic des équipements et câblages
est jugée nécessaire suite au diagnostic ; 3) La reprise du câblage des armoires électriques et

Étude de définition du Schéma Directeur d'Agglomération de Gestion du Trafic (SDAGT) pour la DIR Nord

Objet
et en phases décrites ci-après.- tranche ferme : étude d'opportunité phase 1 : diagnostic phase 2
Thématique : Connaissance de la mobilité
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. - tranche ferme : étude d'opportunité phase 1 : diagnostic phase 2 : élaboration des stratégies - tranche

Paramétrage du système informatique d'ALLEGRO

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité

le présent accord-cadre est organisé en vue de prestations portant sur la réalisation d'une part d'études des systèmes et sous-systèmes des deux lignes du tramway Valenciennois et d'autre part du suivi dans le cadre du remplacement de ces systèmes et sous

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Le « Pouvoir Adjudicateur » est le Syndicat Intercommunal de Mobilité et d’Organisation Urbaine du
l’accord-cadre comme la « personne publique », Autorité organisatrice de la mobilité, pour le compte

Etude de faisabilité et de concertation préalable à la réalisation de la ligne B de BHNS sur le territoire du SMTD

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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% phase Montant HT N°1 - Actualisation du diagnostic territorial au sein du corridor de la future
: Actualisation du diagnostic territorial au sein du corridor de la future ligne B, durée 4 mois à compter de
diagnostic 10 Moyens techniques affectés à la prestation 5 Coût phase 1 20

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage stratégie-concertation-communication dans le cadre du passage d'une voie réservée statique à une voie réservée dynamique sur l'autoroute A1.

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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mobilité et au développement de l’agglomération. Elle est concentrée autour de quelques « points noirs » de
mobilité et l’impact des déplacements routiers : réduction de la vitesse sur le boulevard périphérique
expérimentation de péage inversé (« écobonus mobilité ») sont portées par la MEL et devraient voir le
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Créé le 21/06/2019