Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage stratégie-concertation-communication dans le cadre du passage d'une voie réservée statique à une voie réservée dynamique sur l'autoroute A1.

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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mobilité et au développement de l’agglomération. Elle est concentrée autour de quelques « points noirs » de
mobilité et l’impact des déplacements routiers : réduction de la vitesse sur le boulevard périphérique
expérimentation de péage inversé (« écobonus mobilité ») sont portées par la MEL et devraient voir le

réalisation d'une nouvelle enquête déplacements auprès des habitants.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité

Maîtrise d'oeuvre pour la ligne B de BHNS du Douaisis

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Rappel des éléments du diagnostic Découpage de la ligne : les secteurs d’étude Les enjeux de la 2ème
des éléments du diagnostic Rappel des enjeux du diagnostic > Franchissement du giratoire D25
Rappel des éléments du diagnostic Découpage de la ligne en secteur 6 1. Secteur Leforest

Etude de circulation dans le cadre de la poursuite du projet urbain des Rives de la Haute Deûle - Euratechnologies.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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-4pages_synthese_2014_06_30.PDF La mobilité générée par les habitants et emplois supplémentaires attendus (hors projet
transports collectifs, de la pratique des modes doux (vélo et marche à pied) et des services de mobilité
généraux du PDU et s’inscrire dans la politique de mobilité de Lille Métropole. Il est également

Marché 2023ACE008- Accord-cadre relatif à des missions de maîtrise d'oeuvre urbaine et paysagère dans le cadre du projet Eco campus Cité scientifique de l'Université de Lille

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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- - - - - - ▪ Prise de connaissance des études antérieures et de la documentation ▪ Diagnostic orienté et

prestation de comptages routiers

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Bailleul. II. Les compétences en matière de mobilité et voirie Depuis sa création, la
de Communes de Flandre Intérieure ont voté en faveur de la prise de compétence mobilité, faisant de la CCFI, une autorité organisatrice de la mobilité. III. Les documents programmatiques

Prestations de maîtrise d'oeuvre et missions complémentaires en vue de l'aménagement de l'espace public et des infrastructures routières sur le territoire de la ville de Lille

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20EV01_Cahier_Charges_BIM.DOCX Pôle Réseaux, Services et Mobilité-Transport Direction
livrables par phase Etudes préliminaires (EP) ou diagnostic (DIAG) Objectif : Les études préliminaires
modifications à y apporter dans le cas contraire. Le diagnostic se substitue aux études préliminaires dans le

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la procédure de mise en concurrence de la délégation de service public du réseau de transports

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personnes à mobilité réduite (Handibus)  les services « gratuits »  un service de vélos en libre
nationaux. Il prend en compte les besoins particuliers des personnes à mobilité réduite. - un plan

réalisation de prestations d'expertise de conseil et d'assistance pour la mise en oeuvre d'axes de développement et de positionnement marketing du tourisme à vélo en Nord pas de Calais.

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territoires identiques. 4 / L ETUDE DEVRA COMPORTER : A-Un état des lieux et un diagnostic comportant
pilotage après chaque étape (état des lieux, diagnostic, propositions d’actions.) et une restitution
d’étude un rapport reprenant les conclusions de l’étude et détaillant l’état des lieux, le diagnostic
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Créé le 21/06/2019