Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Réalisation d'une étude pour l'établissement d'un programme de déploiement de parcs de stationnement vélo à Saint-Quentin-en-Yvelines
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Réalisation d'une étude pour l'établissement d'un programme de déploiement de parcs de stationnement vélo à Saint-Quentin-en-Yvelines
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Objet : Réalisation d'une étude pour l'établissement d'un programme de déploiement de parcs de stationnement vélo à Saint-Quentin-en-Yvelines
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25016696 Réalisation d'une étude pour l'établissement d'un programme de déploiement de parcs de stationnement vélo à Saint-Quentin-en-Yvelines 24960 € HT 399663905 TRANSAMO 92130 Issy-Les
…Forfaitaire Etude d’un programme de déploiement de parcs de stationnement vélo à Saint
…stationnement vélo à Saint-Quentin-en-Yvelines / AE
ELABORATION DU PLAN DE MOBILITES DOUCES DE LA COMMUNE DE TRAPPES
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...................................................................................... 7 RER Vélo
…Région via notamment le déploiement du RER vélo, le département sur son réseau viaire
…secondaire. Le développement des mobilités douces et en particulier du vélo est un enjeu stratégique
L'objet de la présente consultation concerne la réalisation de comptages vélos sur une cinquantaine de points répartis sur l'ensemble du territoire de la CASGBS tous les ans à la même période afin d'évaluer sa politique en faveur des mobilités actives
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N° DÉSIGNATION UNITÉ PRIX UNITAIRE (€ HT) 1 Comptage vélo multidirectionnel La journée 4
…valeur la vocation internationale du territoire. Un Plan Vélo : La Communauté d’agglomération Saint Germain Boucles de Seine a voté le 9 mai 2019 son Plan Vélo. Ce document stratégique prévoit la
Maîtrise d'oeuvre du réaménagement du pôle gare de Marly-le-Roi
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», avec comme objectifs : - L’accès à pied et à vélo au pôle en toute sécurité - L’accès à une
…stationnement vélo, aucun aménagement cyclable ne permet d’accéder à la gare. Or, au vu des distances moyennes de rabattement, il y a un potentiel d’utilisation du vélo pour accéder à la gare. Le fonctionnement
Maîtrise d'oeuvre (études et suivi des travaux) pour la réalisation d'aménagements cyclables
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matière de développement de l’usage du vélo Dans la continuité du Projet de Territoire validé le 7 décembre 2017, la CASGBS s’est engagée en 2018 dans l’élaboration d’un Plan Vélo, qui vise à
…ensemble de services à l’attention des cyclistes (Maison du Vélo, bornes de réparation, …), • Mettre
Mission de maîtrise d'oeuvre pour la réalisation de 3 pôles d'échanges multimodaux sur le territoire de la CU GPS& O: Clairières de Verneuil, Vernouillet-Verneuil, Villennes-sur-Seine
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par les modes alternatifs à la voiture (marche à pied, bus, vélo). A Vernouillet- Verneuil
Réalisation d'une étude d'intermodalité pour le futur pole gare de Saint-Quentin-Est
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Stationnement vélo sur les pôles du nouveau Grand Paris Préconisations du STIF pour le dimensionnement des
…abris et/ou consignes Objectifs PDUIF : développement du vélo comme mode de rabattement aux gares
…pneumatique à l’intérieur de la consigne. - Système de pose vélo (type fente) au droit de la porte d’accès
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