Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Diagnostic amiante et HAP (DIAG) MC12 TOTAL B TOTAL A+B Mission

entre stations à la PPS, sens Agora - Gare d’Aubagne 48 Scénario MetroExpress, Agenda de Mobilité 49

repose sur 4 leviers, dont un dédié à la mobilité et à la voirie. En effet, le site fait face à des

Résumé : Étude d'insertion urbaine et de circulation d'un transport en commun en site propre entre la gare d'Aubagne et le parc d'activités de la plaine de Jouques à Gémenos. Diagnostic, comparaison des corridors de tracé et des types de plateforme, aide sur le choix du tracé, proposition de

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: ........................................................................................................ .............................................................................................................. Décomposé comme suit : Prestations Montant HT TVA Montant TTC TRANCHE FERME : Diagnostic

scénarios d’aménagement, Aide à la décision et présentation Phase 1 : Diagnostic Phase 2

prestataire TF : Diagnostic, Comparaison des corridors de tracé et des types de plateforme, Aide au choix

Résumé : Le mandataire et les membres du groupement devront justifier au minimum des compétences suivantes : - Architecte et urbaniste concepteur- Paysagiste concepteur- Programmation généraliste- Maitrise d'oeuvre voirie et réseaux divers- Maitrise d'oeuvre de génie civil- Circulation, trafic, mobilité

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Index des métiers : Eco-mobilité

et programmatique ensemblière M1 Phase 1 Diagnostic, enjeux et perspectives d’évolution des

initial de l’environnement FORFAIT M2 Phase 2 Elaboration d’un rapport de diagnostic et d’enjeux

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% montant % montant % montant M26 Réalisation d'un diagnostic avant démolition M26-A Bâtiment(s) à démolir

bâtiments M26/ Maîtrise d’œuvre de démolition : diagnostic Bon de commande- Unité M27/ Maîtrise

groupements. Les autres membres du groupement (compétences environnement, mobilité, VRD, géomètres

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bénéficie d’une offre régulière dont la fréquence est adaptée. Les pôles générateurs de mobilité

quartiers périphériques à l’intra-muros. La baisse de mobilité automobile qu'ils vont engendrer doit

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îlots de chaleur, désimperméabilisation, mobilité douce …). Ces préconisations concerneront à la fois

doux. Cette étude se décomposera en trois phases :  Phase 1 : Etat des lieux, diagnostic

, dimensions, capacité, gestionnaire, ainsi qu’un diagnostic qualitatif ;  Examiner les besoins propres de

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DIAGNOSTIC FAUNE FLORE ETUDE D'IMPACT DOSSIER CONCERTATION PUBLIQUE AVIS DREAL AJUSTEMENTS DCM DE CREATION

accompagnée du diagnostic faune et flore, - la préparation du dossier Loi sur l’Eau. La mission du maître

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