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PLAN MOBILITÉ VÉLO

Titre

PLAN MOBILITÉ VÉLO

Objet

Résumé : Recherche d'un bureau d'études compétent en mobilité et déplacements doux pour la mise en place d'un plan mobilité vélo en deux phases - Phase 1 : Analyse de l'existant - Phase 2 : Elaboration du plan mobilité vélo

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Objet : PLAN MOBILITÉ VÉLO

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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23426504 PLAN MOBILITÉ VÉLO 17300 537533218 IMMERGIS 34790 Grabels Feuil2

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CONCURRENCE PLAN MOBILITÉ VÉLO  MAITRISE D'OUVRAGE : Ville de

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déplacements doux pour la mise en place d’un plan mobilité vélo en deux phases  Phase 1 : Analyse de l’existant  Phase 2 : Elaboration du plan mobilité vélo  MODE DE PASSATION : articles L 1111

Accord-cadre de maitrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables sur le territoire de Saint-Etienne Métropole

Objet

Résumé : La mission concerne les aménagements cyclables prévus dans le plan vélo de Saint Etienne Métropole 2019 - 2029, dans une période de 4 ans de 2021 à 2025. Les aménagements portent sur des travaux d'infrastructure. Chaque mission de maîtrise d'oeuvre formalisée dans une commande pourra porter

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de feux, conception et réalisation d’ouvrages d’art (soutènement, passerelle vélo, passage inférieur

Etude des itinéraires du schéma cycle

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vise à développer l’usage du vélo pour tous les publics. Les préconisations d’aménagements seront

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du vélo. 2.1 LOI D’ORIENTATION DES TRANSPORTS INTERIEURS (LOTI) 1982  Loi n° 82-1153 du

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elle reste évasive sur la mise en application, le vélo y est enfin reconnu comme mode de transport. La

RÉALISATION D'UN SCHÉMA DIRECTEUR DES MOBILITÉS ACTIVES DE LA COMMUNE DE RUMILLY

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modes de déplacement faisant appel à l’énergie musculaire, telle que la marche à pied et le vélo, mais

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(bus, car, train), efficaces et innovantes (covoiturage, vélo en libres service, …). Ils répondent à

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marche à pied ou la pratique du vélo entrent dans le cadre des activités physiques du quotidien

Observatoire des mobilités du SMMAG: réalisation de comptages, de temps de parcours, enquêtes et observations terrain tous modes

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lourds) et modes actifs (marche et vélo), d’enquête temps de parcours tous modes, d’enquête stationnement (VP, vélo), d’acquisition et d’analyse de données FCD et d’observations terrain… Rappelons que

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d’apporter des informations complémentaires sur : le type de vélo utilisé (métro vélo, vélo à assistance

réalisation d'un plan de mobilité simplifié (Pdms).

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s’y rendre à pied ou à vélo. Itinéraires touristiques La 3CM souhaite se positionner comme une étape, voire une destination pour le tourisme à vélo. Pour ce faire, l’EPCI est engagé dans de nombreuses démarches : → Schéma Département de l’Ain sur le tourisme à vélo ; → Collectif ViaRhôna

elaboration du Schéma Directeur Cyclable de la Communauté d'agglomération de l'ouest Rhodanien

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage technique, juridique et financière relative à la mobilité

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: Transport en Commun, Covoiturage, modes doux (vélo, marche). Avec un réseau organisé en étoile à partir du

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vélo (vélonecy). L’Opérateur Interne dispose de tous pouvoirs concernant l’organisation de son

Accompagnement de la communauté de communes de l'Oisans pour définir son shcéma stratégique des mobilités internes et externes dans le cadre du SCoT Oisans

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de positionner le territoire comme capitale mondiale du vélo de Montagne, comme lieu d’innovation

études de faisabilité a la réalisation d'une ligne bhns sur le territoire de valence romans déplacements.

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», le service « Libélo » de vélos en libre-service, le service de consignes vélo « VéloBox ». Le réseau