Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'une étude des mobilités sur le territoire de Quimper Bretagne Occidentale

Objet
l'élaboration du premier plan de mobilité simplifié (PDMS) de l'agglomération et, d'autre part, de mettre à jour
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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simplifié (PDMS) Phases Désignation 01 État des lieux de la mobilité, diagnostic 02
Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 État des lieux de la mobilité, diagnostic
pour l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié Lot nº : 01. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code

SCHÉMA DIRECTEUR DE MOBILITÉ SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTÉ DE COMMUNES SUD ROUSSILLON

Titre
SCHÉMA DIRECTEUR DE MOBILITÉ SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTÉ DE COMMUNES SUD ROUSSILLON
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : SCHÉMA DIRECTEUR DE MOBILITÉ SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTÉ DE COMMUNES SUD ROUSSILLON
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 21980589 SCHÉMA DIRECTEUR DE MOBILITÉ SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTÉ DE COMMUNES SUD ROUSSILLON 67410 € HT 352846018 EURECA 13006 Marseille 6
suivant : pour la Tranche Ferme : Schéma directeur de mobilité sur le Territoire Sud Roussillon
Diagnostic et réunions

Définition d'un schéma directeur cyclable

Objet
Résumé : La CCHB a adopté son plan global de déplacement en 2019. Décliné en 8 axes, il permet à la CCHB de développer son offre mobilité à destination de tous les publics. Le schéma directeur cyclable et la sécurisation des centre-bourg font partie des actions à mettre en oeuvre pour améliorer les
Thématique : Mobilité pour tous
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mobilité à destination de tous les publics. Le schéma directeur cyclable et la sécurisation des centre
, il permet à la CCHB de développer son offre mobilité à destination de tous les publics. Le schéma

Étude sur le devenir de la liaison Auray-Quiberon-les îles

Objet
le scénario de développement de service(s) de mobilité sur la liaison entre Auray et Quiberon le(s
du CCTP, le prestataire sera chargé de trois phases : - Phase 1 : diagnostic, entretiens, zoom sur le
compétences requises pour réaliser ce type de missions, à savoir : - En mobilité et économie des transports
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. Le marché comporte 3 phases :  Phase 1 : diagnostic, entretiens, zoom sur le transport de

ECA - PMM - Élaboration du schéma directeur de l'énergie dans le cadre de l'objectif territoire à énergie positive de Perpignan Méditerranée Métropole Communauté Urbaine(PMMCU

Objet
développement de nouveaux usages, en particulier en matière de mobilité ou de grands projets d'aménagement
, notamment dans le secteur du bâtiment ou de la mobilité, sur la base de la performance environnementale et
Thématique : Mobilité pour tous
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par 2 les consommations énergétiques (tous domaines confondus : mobilité, bâtiments, éclairage…) et
développement de nouveaux usages, en particulier en matière de mobilité ou de grands projets d’aménagement
, notamment dans le secteur du bâtiment ou de la mobilité, sur la base de la performance environnementale et

elaboration du schema directeur cyclable de la communute de communes grand sud tarn-et-garonne

Objet
voiture individuelle dans les déplacements domicile-travail - allier mobilité et activité économique
- accompagner la mobilité des personnes et des organisations le périmètre de l'étude couvre les 25 communes de
Thématique : Mobilité pour tous
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(€ HT) TRANCHE FERME TOTAL PHASE DIAGNOSTIC (voir CCTP) TOTAL PHASE SCENARII DE SCHEMA
 : Cotraitant N°4 : Cotraitant N°5 PHASE DIAGNOSTIC (tranche ferme) PHASE SCENARII (tranche ferme

ETUDE CIRCULATION-STATIONNEMENT SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNE DE DOUARNENEZ

Objet
les différents modes de mobilité, les contraintes géométriques des voies, souvent étroites, et les
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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modes de mobilité, les contraintes géométriques des voies, souvent étroites, et les demandes
diagnostic, d’enquête et traitement des données (modélisation) et les propositions de scénarios et plan
diagnostic, d’enquête et traitement des données (modélisation) (20 points) - Proposition de scénarios et

23m0317aoo - Dg/Hl - Assistance à maitrise d'ouvrage dans le cadre du projet Hi5 - High Connectivity via 5g

Objet
. Les bénéfices du projet sont nombreux en termes de sécurité, d'e-santé, de mobilité et de maintenance
Thématique : Mobilité pour tous
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sécurité, d’e-santé, de mobilité et de maintenance industrielle.   Lieu(x) d'exécution : Territoire de
communication lors d’évènements de plein air.             3.  Laboratoire de mobilité : avec l’objectif d’offrir
pôles d'innovation (laboratoire de mobilité)     4.  Recettes de l'autorité de transport Le modèle
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Créé le 21/06/2019