Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Élaboration d'un plan de mobilité simplifié-Relance

Titre
Élaboration d'un plan de mobilité simplifié-Relance
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Élaboration d'un plan de mobilité simplifié-Relance
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 26593693 Élaboration d'un plan de mobilité simplifié-Relance 238 € HT 880082722 SYSTRA FRANCE 75015 Paris 15
Ferrié CS 60809 53008 LAVAL Élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié-Relance Établi en
l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié-Relance Consultation passée en Appel d'Offres Ouvert en

Etudes relatives aux mobilités alternatives sur les crêtes du massif des Vosges

Objet
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Mobilité alternative sur la crête du massif des Vosges BORDEREAU DES PRIX UNITAIRES ET FORFAITAIRES
PAGE 1 BPUF 2023_mobilite_alternative_dpgf.xlsx Feuil1 Mobilité alternative sur la crête
H.T. Première partie : Réalisation du diagnostic 0 € Proposition de scénarios 0

Etude territoriale de mise en place de flottes à faibles émissions à l'échelle de la Communauté d'agglomération du Val de Fensch et de la Communauté d'agglomération Portes de France-Thionville

Objet
Résumé : Phase 1 : Acculturation à la mobilité faibles émissions Phase 2 : état des lieux territorial Phase 3 : Rédaction de plusieurs scénarios Phase 4 : Consolidation du schéma directeur Mobilité faibles émissions prestations supplémentaires éventuelles suivantes :PSE 1 Diagnostic d’optimisation des
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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schéma directeur Mobilité faibles émissions NB: une phase Diagnostic d'optimisation des flottes
: ........................................................................................................ .............................................................................................................. pour la PSE « Diagnostic d’optimisation des flottes de la CAPFT et CAVF » » : Montant HT
4 phases définies comme suit : Phases Désignation 1 Acculturation à la mobilité faibles

REALISATION D'UN PLAN DE GESTION ET D'UN DIAGNOSTIC COMPLEMENTAIRE SUR LES SITES DE LA TEO2 ET DE LA TCAT

Titre
REALISATION D'UN PLAN DE GESTION ET D'UN DIAGNOSTIC COMPLEMENTAIRE SUR LES SITES DE LA TEO2 ET DE LA TCAT
Objet
diagnostic complémentaire en lien avec le projet - De réaliser un Plan de Gestion (PG) avec notamment des
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : REALISATION D'UN PLAN DE GESTION ET D'UN DIAGNOSTIC COMPLEMENTAIRE SUR LES SITES DE LA TEO2 ET DE LA TCAT
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25498003 REALISATION D'UN PLAN DE GESTION ET D'UN DIAGNOSTIC COMPLEMENTAIRE SUR LES SITES DE LA TEO2 ET DE LA TCAT 120000 € HT 393206735 ANTEA FRANCE 45160 Olivet
GESTION ET D’UN DIAGNOSTIC COMPLEMENTAIRE SUR LES SITES DE LA TEO2 ET DE LA TCAT Etabli en
diagnostic complémentaire sur les sites de la TEO2 et de la TCAT / Page 2/8 TROYES CHAMPAGNE METROPOLE

Mission d'étude et de diagnostic des possibilités de développement cyclo-touristiques ainsi que de zones d'accueils et de services le long des itinéraires structurants de SAINT-LOUIS Agglomération

Titre
Mission d'étude et de diagnostic des possibilités de développement cyclo-touristiques ainsi que de zones d'accueils et de services le long des itinéraires structurants de SAINT-LOUIS Agglomération
Objet
Résumé : la présente consultation a pour objet une mission d'étude et de diagnostic des possibilités de développement cyclo-touristiques ainsi que de zones d'accueils et de services le long des itinéraires structurants de SAINT-LOUIS Agglomération
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Mission d'étude et de diagnostic des possibilités de développement cyclo-touristiques ainsi que de zones d'accueils et de services le long des itinéraires structurants de SAINT-LOUIS Agglomération
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 26040363 Mission d'étude et de diagnostic des possibilités de développement cyclo-touristiques ainsi que de zones d'accueils et de services le long des itinéraires structurants de SAINT-LOUIS
diagnostic de l’offre Document présenté en Commission tourisme du 29 juin 2021 Avec le soutien financier de Ordre du jour - Méthodologie et objectifs de la démarche - Diagnostic de l’offre
Par quoi commence-t-on ? Une méthodologie en 3 étapes ANAL Y SE R ETAPE 1 Diagnostic de

Réalisation d'une " Enquête mobilité certifiée CEREMA " à l'échelle du Département de la Loire-Atlantique " Enquête Coeur

Titre
Réalisation d'une " Enquête mobilité certifiée CEREMA " à l'échelle du Département de la Loire-Atlantique " Enquête Coeur
Objet
Résumé : Il s'agit de la réalisation d'une enquête sur les déplacements des habitants du Département de la Loire Atlantique selon la méthodologie des enquêtes mobilité certifiée Cerema, ci-après dénommée " EMC² de Loire-Atlantique ". Il s'agit de recueillir les pratiques de déplacements (tous modes de
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 26597499 Réalisation d'une " Enquête mobilité certifiée CEREMA " à l'échelle du Département de la Loire-Atlantique " Enquête Coeur 1765819 € HT 325373470 TECHNIQUES DE SONDAGES ET TESTS
mobilité certifiée CEREMA » à l’échelle du Département de la Loire-Atlantique « Enquête Cœur
://marchespublics.nantesmetropole.fr/ Règlement de la consultation - Réalisation d’une « Enquête mobilité certifiée CEREMA » à

Désignation d'une équipe de maitrise d'oeuvre en vue de la réalisation d'une mission complète de maitrise d'oeuvre pour le réaménagement de la place Charles de Gaulle à Commercy

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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Particulières (CCTP) ; · Annexe 1 et 2 au CCTP : Diagnostic et Programme ; · Les actes spéciaux de sous
concepteur ; · Bureau d’études en Voirie et Réseaux Divers ; · Bureau d’études Mobilité ; · Eclairagiste. 3. Contexte de l’étude Le diagnostic et programme, fournis en annexes du présents CCTP

Accompagnement à l'élaboration et à l'animation d'un Plan de Mobilité Employeur Commun (PMEC) dans le parc d'activités de la Lande St Martin à Haute-Goulaine

Titre
Accompagnement à l'élaboration et à l'animation d'un Plan de Mobilité Employeur Commun (PMEC) dans le parc d'activités de la Lande St Martin à Haute-Goulaine
Objet
Objet : Accompagnement à l'élaboration et à l'animation d'un Plan de Mobilité Employeur Commun (PMEC) dans le parc d'activités de la Lande St Martin à Haute-Goulaine
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25742875 Accompagnement à l'élaboration et à l'animation d'un Plan de Mobilité Employeur Commun (PMEC) dans le parc d'activités de la Lande St Martin à Haute-Goulaine 35600 314067000 ITER

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un schéma directeur de la voirie de Le Mans Métropole

Objet
Résumé : Les prestations sont réparties en 4 phases définies comme suit :Phase 1 : Etat des lieux et diagnostic de l'offre routière et des besoins - Hiérarchisation des voiesPhase 2 : Préparation de la consultation pour établir un diagnostic de l'état du patrimoine routier au sein d'un Sig et
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Etat des lieux et diagnostic de l’offre routière et des besoins, hiérarchisation des voies Réunion de cadrage Forfait Analyse du diagnostic et des besoins Forfait Rédaction du rapport Diagnostic/Etat des lieux Forfait Proposition de hiérarchisation des voies Forfait Sous-Total

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du schéma directeur local des mobilités actives et du plan de circulation

Objet
d'assistance à maîtrise d'ouvrage attendue se compose d'une tranche ferme en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Diagnostic et identification des enjeux - Phase 2 : Aide à la décision des élus dans la priorisation et
, vélo) La Mobilité Active est entendue comme étant celle qui « désigne l’ensemble des modes de
mobilité comme la trottinette, le roller, le skate-board, ou le vélo à assistance électrique … La
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Créé le 21/06/2019