Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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réalisation d'études de circulation sur le territoire de Nantes Métropole -marché à bons de commande.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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politique des déplacements : - la préservation de l'environnement et du cadre de vie - la mobilité pour

Etude de définition d'un projet urbain sur le secteur de la gare d'Epône-Mézières

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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élément de mission Partie technique 1- Diagnostic et synthèse forfait Partie technique 2
. Pour cela, la communauté urbaine GPS&O doit pouvoir disposer : - D’un diagnostic synthèse et une
Description Partie technique n°1 Diagnostic et synthèse Partie technique n°2 Elaboration des

Étude d'intermodalité des 5 pôles gares de la ligne 18 du métro grand paris express, situées sur le territoire de la communauté d'agglomération Paris-Saclay

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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au CCTP : - Phase 1 : élaboration, présentation et validation d’un diagnostic actuel et prospectif

Etudes renouvellement urbain quartier des Deux Parcs

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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No2. Intitulé : 16-0006. 1) Description succincte : Etude de stationnement, diagnostic et définition
est de 10 mois comprenant une phase de diagnostic d’environ 3 mois et une phase dite de « projet
stationnement, diagnostic et définition du projet – Quartier des Deux Parcs sur les communes de Champs sur

Etudes "Pôle gare"

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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PRÉAMBULE 3 A. DIAGNOSTIC DU SITE ET ENJEUX URBAINS 5 1.LE PROJET URBAIN CLAUSE BOIS
phases : • Phase 1 : Diagnostic du site, Etude de mutabilité du secteur et élaboration de scénarii d’aménagement. Avec un cadencement en deux temps : - A1. Diagnostic du site et expression des enjeux urbains

Ligne 17 Nord du Grand Paris Express - Pôle du Mesnil Amelot - Etude intermodalité

Objet
Résumé : ligne 17 Nord du Grand Paris Express - pôle du Mesnil Amelot - etude intermodalité. La mission est divisée en 3 phases : Phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic. Phase 2 : proposition de scénarios d'aménagement (trois scénarios maximum) et finalisation d'un scénario
Thématique : Connaissance de la mobilité
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..................................................................................................................... 20 1. Le diagnostic
également intégrer au mieux l’évolution des technologies et des pratiques de mobilité projetées à l’horizon
concertation plus large avec, par exemple, des associations de voyageurs de personnes à mobilité réduite

Réalisation d'une étude d'intermodalité pour le futur pole gare de Saint-Quentin-Est

Objet
Résumé : La mission du titulaire sera décomposée en 4 phases successives : - Phase 1 : Diagnostic : analyse de l'existant sous l'angle prospectif des futurs aménagements et des attentes de chacune des parties intéressées au projet, - Phase 2 : Propositions de scénarios : élaboration de scénarios
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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4 phases successives : - Phase 1 : Diagnostic : analyse de l’existant sous l’angle prospectif des
comme des parties techniques au sens de l’article 20 du C.C.A.G./P.I. : - Phase 1 : diagnostic
d’actualisation sur chacun des prix HT de la D.P.G.F. initiale. Il transmettra à la Direction de la Mobilité

Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire de Loire et Sillon et vers la gare de Savenay.

Titre
Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire de Loire et Sillon et vers la gare de Savenay.
Objet
. La présente étude vise à assurer un équilibre durable entre les besoins en matière de mobilité et les
territoire. La mission est décomposée en trois phases successives : Phase 1 : Diagnostic de l'existant, évaluation de l'évolution des conditions de mobilité et de circulation et définition des objectifs
Thématique : Mobilité pour tous
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 16198106 Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire de Loire et Sillon et vers la
et de définition d’un plan d’actions permettant le développement d’une mobilité durable relative
d’actions permettant le développement d’une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire
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Créé le 21/06/2019