Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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ETUDES ET ACCOMPAGNEMENT A LA MISE EN OEUVRE DES POLITIQUES DE MOBILITE SUR LE TERRITOIRE

Objet
Résumé : L'enjeu pour l'agglomération est d'établir un diagnostic clair et partagé de la situation en termes de déplacement à court et moyen termes, pour en dégager des orientations et prioriser les leviers d'action à mobiliser dans le cadre d'une stratégie pragmatique et volontariste devant se
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mobilité sur le territoire Lot 1 : Diagnostic et Stratégie globale pour des mobilités durables ACTE
des politiques de mobilité sur le territoire. Lot 1 : Diagnostic et Stratégie globale pour des
Phase 1: diagnostic et enjeux Analyse de l'offre de transport Analyse de la mobilité Analyse

23SA05 - AMO pour la réalisation de l'évaluation du PLM 2016-2020 de la CACP et élaboration d'un nouveau PLM pour la période 2025-2029

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................... ................... ................... .................................................. ...... TF : Phase 2. Diagnostic actualisé et prospectif
................... ................... ................... .................................................. ...... TF : Phase 6. Préparation de la participation du public et formalisation du Plan Local de Mobilité
: Option 1. Réalisation de l'évaluation environnementale du Plan Local de Mobilité

ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR L'ELABORATION DU PLAN LOCAL DE MOBILITE (PLM)

Objet
Résumé : Phase 1 : Actualisation du diagnostic, - Phase 2 : Programme et fiches d'actions, - Phase 3 : Formalisation du PLM et enquête publique
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l’OS Phase 1 - Actualisation du diagnostic 3 mois Phase 2 - Programme et fiches d’actions 4
€ TVA (…….%) Montant € TTC Phase 1 - Actualisation du diagnostic Phase 2
maîtrise d’ouvrage pour l’élaboration du Plan Local de Mobilité (PLM) de la Communauté d’Agglomération

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration de l'étude stratégique des mobilités

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Phase 2 : Modélisation des prévisions de besoins de mobilité en fonction des générateurs 3 MOIS Phase 3 : Traduction des besoins de mobilité en déplacements selon les comportements et incitations
développer des pistes d’actions en termes de mobilité et de déplacement sur son territoire, en s’appuyant

Etudes techniques et urbaines en vue de la transformation du secteur des 7 Mares à Elancourt

Objet
Résumé : Saint-Quentin-en-Yvelines a engagé en 2020 des réflexions sur le renouvellement et la transformation des 7 Mares. Les premières études préalables menées à l'échelle de ce secteur ont permis de : - confronter les objectifs politiques aux premiers éléments de diagnostic (social, économique, juridique
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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du délai Délai en semaines Etape 1 Diagnostic structure Date de notification du marché
Diagnostic et note de proposition d’évolution commerciale Date de notification du marché 7 Etape 5 Volet mobilité – Stationnement – Déplacement Date de démarrage indiquée dans l’OS de démarrage 7

Réalisation d'une étude mobilités action coeur de ville de etampes

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité

Etude de faisabilité pour la mise en place de système de priorité aux feux sur le territoire de la Communauté d'agglomération du Val d'Orge

Objet
Résumé : Le présent marché vise à permettre l'étude d'axes sur lesquels mettre en place un système de priorité aux feux. Ainsi chaque mission d'étude est composée des phases suivantes : - Diagnostic d'un axe : évaluation du fonctionnement de l'axe et des causes de temps perdus ou des
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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composée des phases suivantes : - _ Diagnostic d’un axe : évaluation du fonctionnement de l’axe et des
diagnostic : La durée de réalisation de cette phase sera déterminée lors de la réunion de démarrage de
déterminée à l’issue de la validation de la phase diagnostic, dans le compte rendu de réunion formalisant la

étude pour l'optimisation et la reorganisation de l'offre de transport en commun sur le territoire de la communauté d'agglomeration de la boucle de la seine.

Objet
Résumé : l'étude est composée de 3 phases : Phase 1 : Diagnostic de l'offre actuelle de transport et des besoins de déplacement sur le territoire phase 2 : Propositions de phasage de mise en oeuvre du réseau cible et sa validation phase 3 : Définition d'un plan de communication à destination des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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actuels de mobilité tout en intégrant les évolutions à moyen et long terme, et ce dans le cadre des
diagnostic de l’offre de transport par ligne régulière existante et identification des problématiques
diagnostic, déjà prédéfini avec l’opérateur. Ajustement, si nécessaire, du réseau cible.  Phase 3

etude portant sur les besoins en matière de déplacement sur le Territoire Grand Paris Grand Est à l'horizon 2030

Objet
Résumé : etude portant sur les besoins en matière de déplacement sur le Territoire Grand Paris Grand Est à l'horizon 2030 les prestations consistent en : - l'identification et l'analyse des projets - un diagnostic partagé - une évaluation des besoins nouveaux - un plan d'actions Quantités
Thématique : Connaissance de la mobilité
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transports qui se tiendra au printemps prochain, après la phase diagnostic. Le contenu de l’étude va
concilier l'expertise mobilité et les autres domaines d'intervention et notamment l'approche urbanistique

Ligne 17 Nord du Grand Paris Express - Pôle du Mesnil Amelot - Etude intermodalité

Objet
Résumé : ligne 17 Nord du Grand Paris Express - pôle du Mesnil Amelot - etude intermodalité. La mission est divisée en 3 phases : Phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic. Phase 2 : proposition de scénarios d'aménagement (trois scénarios maximum) et finalisation d'un scénario
Thématique : Connaissance de la mobilité
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..................................................................................................................... 20 1. Le diagnostic
également intégrer au mieux l’évolution des technologies et des pratiques de mobilité projetées à l’horizon
concertation plus large avec, par exemple, des associations de voyageurs de personnes à mobilité réduite
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Créé le 21/06/2019