Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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accord-Cadre d'études de circulation et de stationnement associées aux modes de déplacements pour la commune du Mesnil-Saint-Denis (78

Objet
Résumé : Les éléments de mission d'études sont décrits dans le CCTP et ses annexes, suivant les marchés subséquents envisagés : - marché subséquent no1 : Phase 1- études de Diagnostic - marché subséquent no2 : Phase 2- études de circulation et de stationnement et synthèse des aménagements
Thématique : Connaissance de la mobilité
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… La modération des vitesses renvoie donc à des enjeux d'urbanisme et de mobilité plus vastes
marchés subséquents envisagés : - Marché subséquent n°1 : Phase 1- Etudes de Diagnostic
accord-cadre. Le marché subséquent n°1 portant sur la mission diagnostic prend effet à compter de sa

étude pour l'optimisation et la reorganisation de l'offre de transport en commun sur le territoire de la communauté d'agglomeration de la boucle de la seine.

Objet
Résumé : l'étude est composée de 3 phases : Phase 1 : Diagnostic de l'offre actuelle de transport et des besoins de déplacement sur le territoire phase 2 : Propositions de phasage de mise en oeuvre du réseau cible et sa validation phase 3 : Définition d'un plan de communication à destination des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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actuels de mobilité tout en intégrant les évolutions à moyen et long terme, et ce dans le cadre des
diagnostic de l’offre de transport par ligne régulière existante et identification des problématiques
diagnostic, déjà prédéfini avec l’opérateur. Ajustement, si nécessaire, du réseau cible.  Phase 3

etude portant sur les besoins en matière de déplacement sur le Territoire Grand Paris Grand Est à l'horizon 2030

Objet
Résumé : etude portant sur les besoins en matière de déplacement sur le Territoire Grand Paris Grand Est à l'horizon 2030 les prestations consistent en : - l'identification et l'analyse des projets - un diagnostic partagé - une évaluation des besoins nouveaux - un plan d'actions Quantités
Thématique : Connaissance de la mobilité
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transports qui se tiendra au printemps prochain, après la phase diagnostic. Le contenu de l’étude va
concilier l'expertise mobilité et les autres domaines d'intervention et notamment l'approche urbanistique

Maintenance des équipements de signalisation dynamique du réseau routier national non concédé d'Île-de-France

Objet
planification des interventions - Réalisation des prestations de diagnostic, de maintenance préventive et
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Entretien et maintenance de la signalisation lumineuse tricolore

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage en conseil juridique, financier et administratif au Syndicat des Transports d'île-de-france dans le cadre de l'actualisation et la mise en place de son nouveau Schéma Directeur des Eco-Stations Bus notamment dans

Objet
Résumé : le marché est constitué de six (06) missions : Mission 01 : Diagnostic du système du Schéma Directeur des Gares Routières et du Schéma Directeur des Eco-Station Bus Mission 02 : Analyse de l'impact juridique sur la gestion et l'exploitation des stations bus Mission 03 : Analyse de l'impact
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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global et forfaitaire – Mission 01 : Diagnostic du système du Schéma Directeur des Gares Routières et du
........................................................................................... 16 11.1 Mission 01 : Diagnostic et analyse du système contractuel du Schéma Directeur des Gares

ETUDE POUR LA REALISATION D'UN PLAN DE CIRCULATION ET DE STATIONNEMENT ET D'UN PLAN DE DEPLACEMENT URBAIN

Objet
voirie - Phase 2 : Diagnostic mené au niveau communal et des communes avoisinantes pour une bonne
Thématique : Connaissance de la mobilité
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de voirie Phase 2 : Diagnostic mené au niveau communal et des communes avoisinantes pour une bonne
............................................................................................................ 7 A.2 - Analyse et diagnostic de la situation actuelle
en commun, la desserte des zones d’activités ainsi que l’accessibilité des personnes à mobilité

Ligne 17 Nord du Grand Paris Express - Pôle du Mesnil Amelot - Etude intermodalité

Objet
Résumé : ligne 17 Nord du Grand Paris Express - pôle du Mesnil Amelot - etude intermodalité. La mission est divisée en 3 phases : Phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic. Phase 2 : proposition de scénarios d'aménagement (trois scénarios maximum) et finalisation d'un scénario
Thématique : Connaissance de la mobilité
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..................................................................................................................... 20 1. Le diagnostic
également intégrer au mieux l’évolution des technologies et des pratiques de mobilité projetées à l’horizon
concertation plus large avec, par exemple, des associations de voyageurs de personnes à mobilité réduite

Étude de faisabilité préopérationnelle polarité léo lagrange, ville des mureaux (78)

Objet
méthode garantissant à l'échelle du périmètre dessiné en rouge : Un diagnostic partagé avec la
Thématique : Connaissance de la mobilité
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URBAINERENOVATION URBAINE PHASE 1 PHASE 1 –– ELABORATION DU DIAGNOSTIC ELABORATION DU DIAGNOSTIC -- ETAT DES LIEUX
&Stratégie 2 PHASE 1: ELABORATION DU DIAGNOSTIC-ETAT DES LIEUX 1.1. ANALYSE DU CONTEXTE SOCIO
: ELABORATION DU DIAGNOSTICPHASE 1: ELABORATION DU DIAGNOSTIC-- ETAT DES LIEUXETAT DES LIEUX 1.1. ANALYSE DU
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Créé le 21/06/2019