Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Etude sur l'ex RN-34 - Détermination des invariants d'aménagement d'espaces publics en vue de l'insertion d'un transport collectif en site propre (TCSP)

Objet

Thématique : Connaissance de la mobilité

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 La méthodologie d’analyse proposée pour la réalisation de chaque étape (diagnostic dynamique de

MAITRISE D'OeUVRE POUR L'AMÉNAGEMENT DU PARC DE LA FERME DU BOIS BRIARD DANS LE PROLONGEMENT DU PARC DU LAC A EVRY-COURCOURONNES

Objet

Thématique : Connaissance de la mobilité

Assistance à maitrise d'ouvrage relative à la mise en oeuvre de l'Acte II du Pacte pour une logistique métropolitaine

Accompagnement juridique pour la mise en oeuvre de l'étape de restriction de circulation des véhicules Crit'Air 3 et plus de la ZFE métropolitaine et pour l'exercice du pouvoir de police lié au contrôle sanction automatisé.

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour une étude de faisabilité d'un transport à la demande

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l’autorité organisatrice de la mobilité. Le STIF ne mandatant plus de bureau d’études pour étudier la

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l’Agglomération étudie et réalise des mises aux normes pour les personnes à mobilité réduite. Aujourd’hui plus

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PAM 77 fait partie du réseau PAM (Pour Aider à la Mobilité) mis en place par le STIF et la Région Île

CONSULTATION VOLONTAIRE DES PROFESSIONNELS ET DES PUBLICS FRAGILES DANS LE CADRE DES PROCHAINES ETAPES CRIT'AIR 3 ET CRIT'AIR 2 DE LA ZONE A FAIBLES EMISSIONS - MOBILITE METROPOLITAINE (ZFE-M

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- mobilité métropolitaine (ZFE-m). Lieu(x) d’exécution des opérations : La Métropole du Grand Paris

Fourniture, installation et maintenance de compteurs vélos permanents sur le territoire de Saint-Quentin-en-Yvelines

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demandera par courriel au titulaire de fournir un diagnostic et un devis des réparations nécessaires. Le diagnostic devra être réalisé dans les deux jours ouvrés à compter de la demande initiale. Le titulaire transmettra les résultats du diagnostic et le devis à Saint-Quentin-en-Yvelines sous 4 jours

Mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour accompagner l'agglomération dans la mise en oeuvre de sa politique en faveur des modes actifs et notamment son plan vélo

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moins une opération de communication autour du vélo, (ex: semaine de la mobilité) ; • Déploiement de

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produire un diagnostic de l’existant, mener une réflexion sur les pôles générateurs de déplacements à

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projet de transport ou d’une liaison structurante. Le porteur de projet doit produire un diagnostic

Maîtrise d'oeuvre (études et suivi des travaux) pour la réalisation d'aménagements cyclables

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Description Partie technique n°1 Etudes de diagnostic (DIAG) Partie technique n°2 Études d’avant

fourniture, livraison, installation, mise en service, exploitation et maintenance de bornes d'arrêt minute.

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. 10.4.5 Pénalités pour retard dans la remise d’un diagnostic accompagné d’un devis En cas d’irrespect par le titulaire du délai de remise d’un diagnostic accompagné d’un devis conformément aux CCTP, et