Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Diagnostic Etude Action Coeur de Ville

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Diagnostic Etude Action Coeur de Ville

: Diagnostic de la mobilité sur le territoire de Rodez Agglomération Lot nº : 6. II.2.2)Code(s) CPV additionnel

: Diagnostic de la mobilité sur le territoire de Rodez Agglomération II.2.6)Valeur estimée Valeur hors TVA

Coeur de Ville II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Diagnostic de la mobilité sur le territoire de Rodez

l'étude a pour objectifs ... d'élaborer un diagnostic des mobilités du territoire de l'Agenais

Résumé : - d'élaborer un diagnostic des mobilités mettant en évidence les caractéristiques et spécificités du grand territoire Albret/Agenais/Villeneuvois/Fumélois (besoins et modes de déplacements) - d'identifier le niveau d'émergence des comportements alternatifs contribuant à limiter l'utilisation de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

intermédiaire présentant le diagnostic, les enjeux et potentialités d’une nouvelle mobilité. • Phase 2

– références requises ;  Le candidat devra justifier de compétences suivantes : mobilité, transition

mobilité des populations dans les espaces peu denses repose essentiellement sur la possession et la

Études stratégiques sur les volets de la mobilité et de la vocation nature dans le cadre du projet de renouvellement urbain du Grand Garros.

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Études stratégiques sur les volets de la mobilité et de la vocation nature dans le cadre du projet de renouvellement urbain du Grand Garros.

CODE_POSTAL COMMUNE 16956939 Études stratégiques sur les volets de la mobilité et de la vocation nature dans

stratégiques sur les volets de la mobilité et de la vocation nature dans le cadre du projet de renouvellement urbain du Grand Garros. II.2) Description II.2.1) Intitulé: Étude stationnement et mobilité Lot nº: 1. II

mobilité Description : Dans la perspective du projet de renouvellement urbain du Grand Garros

SCHÉMA DIRECTEUR DE MOBILITÉ SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTÉ DE COMMUNES SUD ROUSSILLON

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : SCHÉMA DIRECTEUR DE MOBILITÉ SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTÉ DE COMMUNES SUD ROUSSILLON

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 21980589 SCHÉMA DIRECTEUR DE MOBILITÉ SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTÉ DE COMMUNES SUD ROUSSILLON 67410 € HT 352846018 EURECA 13006 Marseille 6

suivant : pour la Tranche Ferme : Schéma directeur de mobilité sur le Territoire Sud Roussillon

Diagnostic et réunions

d'un Schéma des Mobilités, qui doit servir d'outil de planification d'une politique de mobilité avec un

doivent permettre de fixer une stratégie concernant la politique mobilité des territoires concernés pour

des intentions respectives des deux EPCI : Phase 1 : Phase diagnostic et stratégique - état des lieux

étudier, faire ses achats ou profiter de loisirs, les raisons de la mobilité sont diverses. Les acteurs publics sont face à un enjeu global de penser une organisation de la mobilité sur leur

mobilité y tient une place structurante du fait de nombreux défis à relever. Article 1

Étude technique pour la réalisation d'un schéma directeur de mobilité douce départemental - Voies vertes pâles (2024AFF016)

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Étude technique pour la réalisation d'un schéma directeur de mobilité douce départemental - Voies vertes pâles (2024AFF016)

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 26945804 Étude technique pour la réalisation d'un schéma directeur de mobilité douce départemental - Voies vertes pâles (2024AFF016) 49860 € HT 522528793 DEJANTE VRD & CONSTRUCTION SUD OUEST

mobilité douce départemental - Voies vertes pâles (2024AFF016)     Conseil Départemental

réalisation d'un schéma directeur de mobilité douce départemental - Voies vertes pâles Permettre de

Résumé : La mission consiste à effectuer une assistance pour : - la définition des besoins de la métropole et de son territoire sur 4 thématiques-clés - Mobilité-Systèmes de Transport

réparties en 2 phases définies comme suit : Phase diagnostic (5 mois) et Phase opérationnelle (4 mois

Thématique : Mobilité pour tous

H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Diagnostic

d’exécution Le délai d’exécution de chaque phase d’étude est de : Nº Phase Délai d’exécution 1 Diagnostic

été menés sur le territoire. Ces projets portaient pour l’essentiel sur des questions de mobilité

. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de réalisation par le SMPBA

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

phase 2 sur la réalisation du schéma d’intentions. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de

d’intentions. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de réalisation par le SMPBA. · Chef de projet

la réalisation du schéma d’intentions. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de réalisation

Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des enjeux d'aménagement et de mobilité des

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

: diagnostic, plan de gestion, travaux, …  Bureau d’études expert en programmation d’infrastructures

. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de projet objet du présent

Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans la construction du plan

Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des en-jeux d'aménagement et de mobilité des

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

, énergétique) ;  Un écologue ;  Un bureau d’études spécialisé en dépollution : diagnostic, plan de gestion

missions à marchés subséquents. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de

ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans