Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Réalisation d'une enquête origine-destination du réseau de bus TANLIB, des cars départementaux et régionaux pénétrant dans l'Agglo et des services TAD et TPMR

Objet
Résumé : Cette étude a pour objectif de disposer d'un état de l'utilisation du réseau, de mesurer la mobilité des utilisateurs du réseau et l'impact du passage à la gratuité
Thématique : Connaissance de la mobilité
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scolaire, le transport de personnes à mobilité réduite (TPMR), le transport à la demande (TAD), les parking-relais et toutes les nouvelles formes de mobilité (plate-forme de covoiturage, location vélo et
scolaires (soit 56 autocars) ; o 1 service de Transport de Personne à Mobilité Réduite, organisé sous

Mission de réalisation de contrôles et d'enquêtes dans le cadre de la démarche qualité du réseau de transport R'bus

Objet
Résumé : La Communauté d'agglomération Rochefort Océan (CARO) - autorité organisatrice de la mobilité du réseau de transport public R'bus, regroupe 25 communes avec une population dépassant les 63 200 habitants mais avec une densité relativement faible (150 hab/km2) au vu de sa superficie (421 km2). La CARO
Thématique : Connaissance de la mobilité
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. PREAMBULE La Communauté d’agglomération Rochefort Océan (CARO) – autorité organisatrice de la mobilité du
(Transport à la demande) ; - et le service R’bus TPMR (Transport pour les Personnes à Mobilité Réduite
(transport des personnes à mobilité réduite) : service complémentaire à l’offre des lignes régulières

ACCORD CADRE ETUDES LOCALES DE DÉPLACEMENTS

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, avec pour objet des études de déplacement multimodales, comportant une phase diagnostic et une phase
, avec pour objet des études de déplacement multimodales, comportant une phase diagnostic et une phase
1 Phase diagnostic 1-1 Diagnostic circulation VL/PL 1-1 a/ surface étude ≤ 20 ha forfait

CONCERTATION LIEE A L'ELABORATION DU SCOT VALANT PLAN CLIMAT AIR ENERGIE TERRITORIAL ET DU PLUI VALANT PLAN DE MOBILITE DE GRANDANGOULEME

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mobilité de GrandAngoulême Bordereau des prix unitaires - Détail Quantitatif Estimatif
territorial et du PLUI valant plan de mobilité de GrandAngoulême. La description des prestations et leurs
notification et prendra fin après l’arrêt du PLUi valant plan de mobilité (prévu premier trimestre 2025

Réalisation d'études de modélisation multimodales de déplacements

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Maître d’ouvrage Bordeaux Métropole Pôle mobilité Direction de la stratégie et des études de

Étude de fréquentation et des publics sur le marais de Brouage

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, satisfaction - dont tripadvisor-, attentes, contexte de la visite, leurs comportements, mobilité, intention de

Révision du SCoT et élaboration du PLU intercommunal valant Plan de Déplacements Urbains de la Communauté d'agglomération du Niortais

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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euros Phase 1 le diagnostic stratégique et le bilan des documents existants Phase 2
Montant en euros Phase 1 le diagnostic stratégique et le bilan des documents existants
Montant en euros Phase 1 le diagnostic stratégique et le bilan des documents existants

gc-suivitransports - Suivi de la démarche qualité du réseau de transports urbains sur le périmètre de Bordeaux Métropole

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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2 : Enquêtes satisfaction et mobilité; Catégorie : Services; Description : Enquêtes satisfaction et mobilité; CPV : 79311200 70000 € HT 443403787 SAS TRYOM 56600 Lanester 19230775 gc-suivitransports
) - les Vcub - les véhicules du service de transport à la demande pour les personnes à mobilité réduite

Etude sur les points noirs de circulation sur le réseau et les opportunités d'optimiser les vitesses commerciales du réseau

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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ferme : Etude de diagnostic, élaboration de scénarii de principe, élaboration de fiches détaillées par
: ..................................................................................................................... Soit une décomposition par phase comme suit : Phase 1 : diagnostic Montant HT
: .................................................................................................................... Tranche optionnelle : Comptage de voiries dans le cadre de la phase 1 diagnostic Montant HT
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Créé le 21/06/2019