Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Définition d'un schéma directeur cyclable

Objet
Résumé : La CCHB a adopté son plan global de déplacement en 2019. Décliné en 8 axes, il permet à la CCHB de développer son offre mobilité à destination de tous les publics. Le schéma directeur cyclable et la sécurisation des centre-bourg font partie des actions à mettre en oeuvre pour améliorer les
Thématique : Mobilité pour tous
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mobilité à destination de tous les publics. Le schéma directeur cyclable et la sécurisation des centre
, il permet à la CCHB de développer son offre mobilité à destination de tous les publics. Le schéma

Etude pour la réalisation d'un schéma directeur cyclable et définition d'une méthodologie des aménagements cyclables sur le Pays Portes de Gascogne

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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développement de la mobilité active sur le territoire du Pays - CPV 71621000 Coût estimé hors TVA : 40 000,00
............................. 10 PHASE 1 - Réalisation du diagnostic
..................................................................................................................... 17 Phase 1 – Réalisation du diagnostic – durée approximative 4 mois

Accord-cadre à bons de commande relatif à une mission d'urbaniste coordinateur dans le cadre du projet de renouvellement urbain du centre-ville

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 de départ du délai Délais   de   remise   des documents d'études et/ou livrables Diagnostic
diagnostic mené du PRU a été mené et financé en 2017 et 2018 dans le cadre du protocole de préfiguration du
sa fonction de centralité. Ce diagnostic ainsi mené a notamment porté sur : - Le

Schéma Directeur des Déplacements et des Espaces Publics de la ville de La Grande Motte

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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les suivants : Tranche Ferme/phase 1(Etablissement d’un diagnostic partagé) : 9 mois Tranche
période estivale (100 000 visiteurs en période de pointe) La mobilité et le stationnement sur le
modernisation de la ville) - 2009 /2010 « Un système fondé sur la mobilité individuelle motorisée

Marché de maîtrise d'oeuvre pour la création d'un pôle d'échanges multimodal à Plan de Campagne (commune des Pennes-Mirabeau

Objet
diagnostic amiante avant démolition du bâtiment existant, étude hydraulique.Tranches optionnelles
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: mission de réalisation d’un diagnostic amiante avant démolition du bâtiment existant. Mission 13
: mission de réalisation d’un diagnostic amiante avant démolition du bâtiment existant Mission 13 : mission

Mission de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la ligne 1 "Littoral" du Plan Vélo à Marseille et la requalification de l'espace public le long de son itinéraire entre Arenc et Mourepiane

Objet
réseaux et coordination avec les concessionnaires - cIRC : études de circulation / mobilité - cONCERT
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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réseaux et coordination avec les concessionnaires ;  CIRC : études de circulation / mobilité

Prestations de maitrise d'oeuvre pour des aménagements d'infrastructure pour la Ville de Aix-en-Provence

Objet
, Signalisation de police verticale et horizontale, Déplacements, mobilité, accessibilité
Thématique : Connaissance de la mobilité
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publique. Le détail des missions est le suivant : Mission(s) Désignation DIAG Etudes de diagnostic

marché public de maitrise d'oeuvre pour une étude de faisabilité en vue de la création d'un pôle d'échanges multimodal à la gare de Castelnau d'estrétefonds et une étude urbaine du secteur gare

Objet
urbaine, expertise en matière de mobilité et intermodalité, expertise en matière de VRD, expertise des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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urbaniste (mandataire) Architecte cotraitant (le cas échéant) Mobilité et
(mandataire) Mobilité et intermodalité VRD Marché immobilier et de l'économie de
sur les questions de mobilité et de programmation urbaine et économique (habitat, commerces, services

etude de faisabilité routière pour le prolongement de la RD 535a au sud du Campus Stic.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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% € Ferme N°2 - Etude de trafic % € Ferme N°3 - Diagnostic % € Ferme N°4
la phase 14 Semaine(s) 0 N°3 - Diagnostic à compter de la décision de démarrage de la
trafic Phase N° 3 : Diagnostic Phase N° 4 : Propositions d'aménagement H2030.Comparaison
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Créé le 21/06/2019