Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Etude pour la réalisation d'un plan vélo
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Etude pour la réalisation d'un plan vélo
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Objet : Etude pour la réalisation d'un plan vélo
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 20935866 Etude pour la réalisation d'un plan vélo 77412.5 € HT 314067000 ITER 31000 Toulouse
…(vélo et marche à pied) nécessite tout d'abord une analyse fine de son usage actuel sur la commune, les
…différents types d'utilisateurs du vélo : les sportifs, les promeneurs, les utilisateurs pour un motif
Etude stratégique pour la mise en place d'une politique de structuration des déplacements en vélo sous la forme d'un plan vélo
- Titre
Etude stratégique pour la mise en place d'une politique de structuration des déplacements en vélo sous la forme d'un plan vélo
- Objet
Objet : Etude stratégique pour la mise en place d'une politique de structuration des déplacements en vélo sous la forme d'un plan vélo
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25239455 Etude stratégique pour la mise en place d'une politique de structuration des déplacements en vélo sous la forme d'un plan vélo 29900 314067000 ITER 31400 Toulouse
…Acte_dEngagement_AE.doc Fournitures scolaires 5.201 Etude pour la mise en place d’un Plan Vélo – Ville de Cuxac d’Aude MARCHE PUBLIC DE PRESTATIONS INTELLECTUELLES
…déplacements en vélo sous la forme d’un plan vélo. Type de marché : Prestations intellectuelles Lieu
Le marché concerne l'élaboration d'un schéma directeur vélo visant à développer la part modale vélo sur le territoire du PETR du Pays des Nestes (Hautes-Pyrénées
- Titre
Le marché concerne l'élaboration d'un schéma directeur vélo visant à développer la part modale vélo sur le territoire du PETR du Pays des Nestes (Hautes-Pyrénées
- Objet
Résumé : L'étude relative à l'élaboration d'un schéma directeur vélo visant à développer la part modale vélo sur le territoire du PETR du Pays des Nestes est prévue pour se décomposer en 3 phases : Phase 1 : État des lieux et diagnostic stratégique Phase 2 : Élaboration du schéma directeur vélo Phase
…Objet : Le marché concerne l'élaboration d'un schéma directeur vélo visant à développer la part modale vélo sur le territoire du PETR du Pays des Nestes (Hautes-Pyrénées
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24744923 Le marché concerne l'élaboration d'un schéma directeur vélo visant à développer la part modale vélo sur le territoire du PETR du Pays des Nestes (Hautes-Pyrénées 55770 € HT
…d’engagement.) Elaboration d’un schéma directeur vélo en Pays des Nestes. Cet acte d'engagement
…: 01/04/2019. CCAP_202202_SDV.pdf 1 DCE – « Schéma directeur vélo » CCAP_202202_SDV
Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine
- Titre
Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine
- Objet
Objet : Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine
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CODE_POSTAL COMMUNE 23900907 Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine II.2
…23900907 Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine II.2) DESCRIPTION II.2.1
…Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine II.2) DESCRIPTION II.2.1
Étude de la fréquentation et des retombées économiques de l'itinéraire cyclable le Canal des 2 Mers à vélo (V80
- Titre
Étude de la fréquentation et des retombées économiques de l'itinéraire cyclable le Canal des 2 Mers à vélo (V80
- Objet
Objet : Étude de la fréquentation et des retombées économiques de l'itinéraire cyclable le Canal des 2 Mers à vélo (V80
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25330347 Étude de la fréquentation et des retombées économiques de l'itinéraire cyclable le Canal des 2 Mers à vélo (V80 68638 € HT 402250427 INITIATIVE POUR LE DEVELOPPEMENT DURABLE
…cyclable le Canal des 2 Mers à vélo (V80) Mode de passation : Marché public passé par
…Le canal des 2 mers à vélo (V80) est un itinéraire interrégional reliant 2 régions et 7 départements
Assistance à maîtrise d'ouvrage en vue de l'Élaboration du Schéma Directeur Cyclable du Pays Coeur d'Hérault
- Objet
touristiques. 4. Assurer l'intermodalité vélo/transports collectifs afin de développer ces deux pratiques et
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vélo-routes – voies vertes », ainsi que dans le Contrat de Ruralité passé entre l’Etat, la Région
…s’inscrit enfin dans le plan départemental vélo de l’Hérault. De part sa situation géographique, sa
…Schéma de mobilité ont mis en évidence que la mobilité douce, en particulier l’usage du vélo, présente
ELABORATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR DEPARTEMENTAL VELO
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l’élaboration du schéma directeur départemental vélo Contexte Le Département des Hautes Pyrénées
…vélo, selon toutes ses composantes, qu’il s’agisse du cyclotourisme, du cyclo sportif ou du vélo du
…l’élaboration d’un schéma directeur consacré au vélo, afin de contribuer au développement de la pratique
Etude pour la réalisation d'un schéma directeur cyclable et définition d'une méthodologie des aménagements cyclables sur le Pays Portes de Gascogne
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: - L’adhésion au dispositif Rézo Pouce en 2019 ; - Une étude sur un itinéraire test dédié à la pratique du vélo
…promotion du vélo, auprès des habitants du territoire en développant l’offre de mobilités douces, et auprès
…développement du vélo, notamment le vélo à assistance électrique, qui permet de « lisser » l’aspect très
Élaboration d'un Plan de circulation et de stationnement multimodal sur la Ville de Pamiers et son centre-ville
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vélo mais qui restent à développer
…Figure 1 : Lecture des flux – Etude Plan Vélo Vallée de l’Ariège SCOT - ITER 1- Etat des lieux de
…domicile-travail quotidiens (supérieurs à 50) – Insee 2014 – étude Plan Vélo Vallée de l’Ariège – ITER
Schéma Directeur des Déplacements et des Espaces Publics de la ville de La Grande Motte
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utilisés occasionnellement notamment pour les courts trajets qui peuvent être réalisables à pied, à vélo
…ou à vélo, l’essentiel de l’urbanisation dense se situant à moins d’un kilomètre de la plage. Les
…de proximité peut aisément se réaliser à pied ou à vélo selon un maillage dense et efficace de
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