Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Accord-cadre mono-attributaire à bons de commande pour des études de trafic pour les opérations routières du conseil départemental de Vaucluse

Objet
données existantes ou nouvelles à partir de campagnes de comptages automatiques, diagnostic de sécurité
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Étude d'apaisement et de faisabilité sur l'itinéraire cyclable de l'EuroVéloroute 8 entre Menton et Monaco

Objet
Résumé : Phase 1 : Diagnostic et faisabilité du projet (durée prévisionnelle 1 mois) Phase 2 : Propositions d'aménagements (durée prévisionnelle 3 mois) Phase 3 : Elaboration de plans, chiffrage et phasage pré-opérationnel (durée prévisionnelle 2 mois
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Caractéristiques Type de procédure : Procédure adaptée - Ouverte. Durée du marché 3 PHASES Phase 1 : Diagnostic
) ……………………………………………………………………………………………………………………….……………………………………………………………………………………………………………………..€ Décomposition en phases PHASE % PHASE MONTANT HT Phase n°1 Diagnostic et faisabilité du
DATE PRÉVUE DE DÉBUT DÉLAI Phase n°1 : Diagnostic et faisabilité du projet Départ à

Comptages routiers et études de trafic pour les opérations routières du Conseil départemental de Vaucluse

Objet
campagnes de comptages automatiques, diagnostic de sécurité, enquêtes origines-destinations, études de
Thématique : Connaissance de la mobilité

Rd29 - Communes de La Garde et de ToulonAménagement de la section entre les Pr 10+256 et Pr12+404 - Etude préliminaire

Objet
, comprenant la réalisation de comptages routiers.no2:Diagnostic - Etat initial du site et de son
Thématique : Connaissance de la mobilité

Étude d'apaisement et de faisabilité sur l'itinéraire cyclable de la Route des Balcons d'Azur - 2022M0377.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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09H30 Coordonnées de la personne à contacter : Julie SIFFERLEN, chargée d’études, service mobilité
) ……………………………………………………………………………………………………………………….……………………………………………………………………………………………………………………..€ Décomposition en phases PHASE % PHASE MONTANT HT Phase n°1 - Phase n°1 : Diagnostic et
PRÉVUE DE DÉBUT DÉLAI Phase n°1 : Diagnostic et faisabilité du projet Départ à la

Comptages et enquêtes relatifs aux déplacements de diverses catégories d'usagers et de véhicules, études de trafic et mesures acoustiques

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic du site pour évaluer le nombre d'enquêteurs nécessaire au comptage ; - la convocation et si
réalisation du diagnostic du site pour évaluer le nombre d'enquêteurs nécessaire au comptage ; - la

etude de faisabilité routière pour le prolongement de la RD 535a au sud du Campus Stic.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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% € Ferme N°2 - Etude de trafic % € Ferme N°3 - Diagnostic % € Ferme N°4
la phase 14 Semaine(s) 0 N°3 - Diagnostic à compter de la décision de démarrage de la
trafic Phase N° 3 : Diagnostic Phase N° 4 : Propositions d'aménagement H2030.Comparaison

Pose de compteurs mobiles pour études de trafic routier

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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centres territoriaux de la direction des infrastructures et de la mobilité (DIM) chargés de la
circulation au Pôle Territorial de la direction des infrastructures et de la mobilité (DIM) compétent, ● le

Mission de maîtrise d'oeuvre - Déviation de la route nationale 7 - section comprise entre le giratoire du Coudoulet et la RD 975 - Commune de Orange

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dossier de projet 10 2.1.3.1 – CONTENU DES ETUDES DE PROJET 11 2.1.3.2– DIAGNOSTIC / BILAN DES DECHETS
) un diagnostic et un bilan des déchets de chantier (chap.2.1.3.2) la coordination

Feux tricolores, stations de comptage, bornes VAE - Fourniture, mise en oeuvre et maintenance sur les chaussées et dépendances gérées par le Département

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présent BPU et commandée par le maître d'ouvrage (diagnostic de recherche de panne particulièrement
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Créé le 21/06/2019