Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

(diagnostic, justification des choix, orientations padd, oap, poa). Outre les enjeux propres au contexte local

: Élaboration du diagnostic et mise en évidence des enjeux par thématique phase 2 : Stratégie, objectifs et

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic proposera une analyse fine des dynamiques de mobilité sur l'agglomération mais aussi dans un

version du diagnostic du volet déplacements, • le rapport final du diagnostic mobilité, intégrant la

diagnostic et mise en évidence des enjeux par thématique 13 3.2. Phase 2 : Stratégie, objectifs et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

FOURNITURES COURANTES ET DE SERVICES RÉALISATION D'UN PLAN GLOBAL DE LA MOBILITÉ DURABLE

3.1 - Objet Le présent Acte d'Engagement concerne : RÉALISATION D'UN PLAN GLOBAL DE LA MOBILITÉ

déclaration de sous-traitance.) RÉALISATION D'UN PLAN GLOBAL DE LA MOBILITÉ DURABLE Page 10 sur 16

Thématique : Connaissance de la mobilité

, - Poser un diagnostic et faire ressortir les enjeux, - Elaborer un projet Suivre la mise en œuvre du

construction du plan d’action : 20% - Méthodologie de recueil des données à l’élaboration du diagnostic

types d'interventions correspondant à deux phases distinctes, le diagnostic et les propositions Mots

Résumé : L'enjeu pour l'agglomération est d'établir un diagnostic clair et partagé de la situation en termes de déplacement à court et moyen termes, pour en dégager des orientations et prioriser les leviers d'action à mobiliser dans le cadre d'une stratégie pragmatique et volontariste devant se

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité sur le territoire Lot 1 : Diagnostic et Stratégie globale pour des mobilités durables ACTE

des politiques de mobilité sur le territoire. Lot 1 : Diagnostic et Stratégie globale pour des

Phase 1: diagnostic et enjeux Analyse de l'offre de transport Analyse de la mobilité Analyse

d'un Schéma des Mobilités, qui doit servir d'outil de planification d'une politique de mobilité avec un

doivent permettre de fixer une stratégie concernant la politique mobilité des territoires concernés pour

des intentions respectives des deux EPCI : Phase 1 : Phase diagnostic et stratégique - état des lieux

étudier, faire ses achats ou profiter de loisirs, les raisons de la mobilité sont diverses. Les acteurs publics sont face à un enjeu global de penser une organisation de la mobilité sur leur

mobilité y tient une place structurante du fait de nombreux défis à relever. Article 1

assistance à maître d'ouvrage dans le cadre de l'exercice de la compétence Mobilité sur le territoire intercommunal

Résumé : tranche ferme : - audit juridique, technique et financier - élaboration du plan de mobilité Tranche conditionnel: Assistance à la passation de contrat en lien avec la solution retenue

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Mobilité sur le territoire intercommunal 78437.5 € HT 429391543 SARTOR LONQUE SALALO ASSOCIES 75007 Paris 7 15893453 assistance à maître d'ouvrage dans le cadre de l'exercice de la compétence Mobilité sur

 : Marché d’assistance à maître d’ouvrage dans le cadre de l’exercice de la compétence Mobilité sur le

à maître d’ouvrage dans le cadre de l’exercice de la compétence Mobilité sur le territoire

Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire de Loire et Sillon et vers la gare de Savenay.

. La présente étude vise à assurer un équilibre durable entre les besoins en matière de mobilité et les

territoire. La mission est décomposée en trois phases successives : Phase 1 : Diagnostic de l'existant, évaluation de l'évolution des conditions de mobilité et de circulation et définition des objectifs

Thématique : Mobilité pour tous

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 16198106 Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire de Loire et Sillon et vers la

et de définition d’un plan d’actions permettant le développement d’une mobilité durable relative

d’actions permettant le développement d’une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire

Tête Nord du Pont Flaubert - schéma directeur de la mobilité des quartiers Ouest de Rouen

matière de mobilité en prenant en compte les dimensions urbanistiques et de développement économique au

schéma directeur de la mobilité sur les quartiers Ouest de Rouen Afin de prendre en compte les

Thématique : Connaissance de la mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 17822969 Tête Nord du Pont Flaubert - schéma directeur de la mobilité des quartiers Ouest de Rouen 99925 € HT 333603108 TRANSITEC INGENIEURS CONSEILS 69003 Lyon 3eme

Annexe n°1 SCHÉMA DIRECTEUR DE LA MOBILITÉ DES QUARTIERS OUEST DE ROUEN TÊTE NORD DU PONT FLAUBERT

besoins supplémentaires : circulation, stationnement, mobilité, école, réseaux, équipements publics

Résumé : etude pour l'élaboration du Plan Global de Déplacement de Carcassonne Agglo Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : le marché est divisé en 3 phases définies comme suit : Phase no 1 : Diagnostic des déplacements Phase no 2 : Elaboration de schémas de principe et de scénarios

Thématique : Connaissance de la mobilité

optimale de la mobilité sur un territoire intercommunal, dans un objectif général de développement durable

les besoins de mobilité des habitants et la protection de leur environnement et de leur santé

terme, de définir les objectifs stratégiques qui vont nourrir une politique de mobilité à différentes

Thématique : Connaissance de la mobilité

phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 01 APPROPRIATION DU CONTEXTE ET DIAGNOSTIC

: Phase 1 Appropriation du contexte et diagnostic 3 mois Phase 2 Modélisation du schéma viaire