Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Diagnostic Etude Action Coeur de Ville

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Diagnostic Etude Action Coeur de Ville

: Diagnostic de la mobilité sur le territoire de Rodez Agglomération Lot nº : 6. II.2.2)Code(s) CPV additionnel

: Diagnostic de la mobilité sur le territoire de Rodez Agglomération II.2.6)Valeur estimée Valeur hors TVA

Coeur de Ville II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Diagnostic de la mobilité sur le territoire de Rodez

20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les infrastructures métropolitaines

Résumé : La consultation a pour objet : L'accord-cadre proposé, répond aux objectifs d' accompagnement de la collectivité pour les projets d'infrastructures, sur les 3 niveaux suivants : - les études amonts (diagnostic et faisabilité).- la conception et suivi de travaux : la maîtrise de l'économie

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : 20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les infrastructures métropolitaines

CODE_POSTAL COMMUNE 23641892 20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les infrastructures

20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les infrastructures métropolitaines II.2.1)Intitulé

€ HT 383920881 STOA 13006 Marseille 6 23641892 20N0760. Diagnostic, faisabilité et études pour les

Résumé : L'étude a pour objet de :- réaliser un diagnostic de la commune à travers le prisme des 6 thématiques fondatrices de la centralité (l'habitat et le logement, les espaces et les

cohésion sociale et la sécurité et la mobilité et les déplacements) et permettant d'éclairer le rôle et la

Thématique : Mobilité pour tous

supplémentaire : II.2.4)Description des prestations : L'étude a pour objet de :- réaliser un diagnostic de la

paysager, la cohésion sociale et la sécurité et la mobilité et les déplacements) et permettant d'éclairer

de :- réaliser un diagnostic de la commune à travers le prisme des 6 thématiques fondatrices de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

. · Le diagnostic et scénarios de mobilité issus des Actions Cœur de Ville (Tecurbis) · par la ville

de mobilité avec une place plus importante des modes actifs en ville, une priorité donnée au

stationnement seront programmés dans le cadre de cette phase de diagnostic (à titre d’exemples (liste à préciser

Thématique : Connaissance de la mobilité

, Chargé de mission mobilité durable Ordonnateur : Monsieur Roland KLEIN - Président

/ BUREAU… PRIX € HT Volet 1 : réalisation et partage du diagnostic Volet 2 : rédaction

du CCTP) État des lieux des aménagements et diagnostic de la pratique cyclable Phase 2

Prestations d'études de faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement (4 lots

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Prestations d'études de faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement (4 lots

transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement (4 lots II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé

faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de

transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement (4 lots II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé

Résumé : L'objet du présent marché, est d'élaborer un nouveau schéma directeur cyclable 2022-2032 pour promouvoir la mobilité active, mettre à jour le schéma directeur vélo de l'ex-CAVIL de 2009 , et bénéficier d'un document de planification global et cohérent sur l'ensemble des communes

Thématique : Mobilité pour tous

et 29 du CCAG-PI. Les vérifications seront effectuées par le service "Mobilité" de la CAVBS.. 10.2

A. Etat des lieux - Diagnostic 5 B. Définition d’une stratégie 6 C. Plan d’action de réalisation 7 D

cyclable 2022-2032 pour promouvoir la mobilité active, mettre à jour le schéma directeur vélo de l’ex-CAVIL

Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé"

Résumé : Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité en vue de diminuer la congestion sur les axes structurants de la Métropole Européenne de Lille et de favoriser le report modal - ECOBONUS - "Péage inversé"

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19929048 Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé" 11333333

changement de comportements de mobilité - ECOBONUS - "Péage inversé"  Numéro de référence :   2019-MOB001C

succincte : Mise en place d'un programme d'incitation au changement de comportements de mobilité en vue de

Assistance à maitrise d'ouvrage - élaboration d'un Plan Local d'Urbanisme Intercommunal tenant lieu de Plan de Mobilité (Plui-D

valant Plan de Mobilité (Plui-D).L'élaboration du Plui-D de la Capso se fera en concertation avec ses

Objet : Assistance à maitrise d'ouvrage - élaboration d'un Plan Local d'Urbanisme Intercommunal tenant lieu de Plan de Mobilité (Plui-D

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25139119 Assistance à maitrise d'ouvrage - élaboration d'un Plan Local d'Urbanisme Intercommunal tenant lieu de Plan de Mobilité (Plui-D 650000 € HT 421547449 VERDI CONSEIL NORD DE FRANCE 59290

Plan de Mobilité (PLUi-D) Date et heure limites de réception des offres : Mercredi 1er

Intercommunal tenant lieu de Plan de Mobilité (PLUi-D) La présente consultation concerne l’accompagnement de

Résumé : Les prestations sont divisées en 2 tranches : Tranche(s) Désignation TF DIAGNOSTIC La Tranche ferme est composée de deux phases. TO001 Tranche optionnelle La phase 3 compose cette tranche optionnelle

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Montant TTC Soit en toutes lettres (TTC) TF : DIAGNOSTIC

toutes lettres (TTC) TF : DIAGNOSTIC

............................................................................................................. 3 1.2 Historique de la Mobilité