Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

cette phase est de réaliser un diagnostic du stationnement, de la mobilité et de l’accessibilité pour

pour la tranche ferme est la suivante : Tranche(s) Phase(s) Désigna.on TF 01 DIAGNOSTIC ET ETAT DES

5 2.3. L’objet du marché 8 3. Description des prestations 9 3.1. Phase 1 : diagnostic et état

Résumé : L'étude a pour objet de :- réaliser un diagnostic de la commune à travers le prisme des 6 thématiques fondatrices de la centralité (l'habitat et le logement, les espaces et les

cohésion sociale et la sécurité et la mobilité et les déplacements) et permettant d'éclairer le rôle et la

Thématique : Mobilité pour tous

supplémentaire : II.2.4)Description des prestations : L'étude a pour objet de :- réaliser un diagnostic de la

paysager, la cohésion sociale et la sécurité et la mobilité et les déplacements) et permettant d'éclairer

de :- réaliser un diagnostic de la commune à travers le prisme des 6 thématiques fondatrices de la

Étude de mobilité dans le cadre de l'aménagement du site ITDT

Résumé : Le marché a pour objet la réalisation d'une étude mobilité dans le cadre du projet

cadre d'une convention d'entente. L'étude de mobilité a pour objectif : D'établir l'état initial du site en matière d'accès au site, de mobilité et de stationnement et d'identifier les impacts du projet

Thématique : Connaissance de la mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 26484199 Étude de mobilité dans le cadre de l'aménagement du site ITDT 39860 € HT 523897825 TRANSMOBILITES 13015 Marseille 15

- CCAG Prestations intellectuelles Étude de mobilité dans le cadre de l'aménagement du

Marché public de services Objet : Étude de mobilité dans le cadre de l'aménagement du site ITDT

Diagnostic de l'espace public : Etudes de comportements routiers et propositions opérationnelles

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Diagnostic de l'espace public : Etudes de comportements routiers et propositions opérationnelles

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25574222 Diagnostic de l'espace public : Etudes de comportements routiers et propositions opérationnelles 200000 351057013 TECHNOLOGIES NOUVELLES 78114 Magny-Les-Hameaux 25574222 Diagnostic de l'espace

D'ÉTUDES Diagnostic de l'espace public : Etudes de comportements routiers et

d'Engagement concerne : Diagnostic de l'espace public : Etudes de comportements routiers et propositions

Résumé : La CCHB a adopté son plan global de déplacement en 2019. Décliné en 8 axes, il permet à la CCHB de développer son offre mobilité à destination de tous les publics. Le schéma directeur cyclable et la sécurisation des centre-bourg font partie des actions à mettre en oeuvre pour améliorer les

Thématique : Mobilité pour tous

mobilité à destination de tous les publics. Le schéma directeur cyclable et la sécurisation des centre

, il permet à la CCHB de développer son offre mobilité à destination de tous les publics. Le schéma

Résumé : Saint-Quentin-en-Yvelines a engagé en 2020 des réflexions sur le renouvellement et la transformation des 7 Mares. Les premières études préalables menées à l'échelle de ce secteur ont permis de : - confronter les objectifs politiques aux premiers éléments de diagnostic (social, économique, juridique

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

du délai Délai en semaines Etape 1 Diagnostic structure Date de notification du marché

Diagnostic et note de proposition d’évolution commerciale Date de notification du marché 7 Etape 5 Volet mobilité – Stationnement – Déplacement Date de démarrage indiquée dans l’OS de démarrage 7

Résumé : Les prestations sont divisées en 2 tranches : - une tranche ferme : Phase no1 : Diagnostic et définition des objectifs Phase no2 : Proposition de scénarios Phase no3 : Elaboration du plan d'actions Phase no5 : Elaboration d'indicateurs de suivi et d'évaluation - une tranche

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: Diagnostic et définition des objectifs

: Diagnostic et définition des objectifs .................. Phase n°2 : Proposition de scénarios

Part de Part de Part de Part de Phase n°1 : Diagnostic et définition des

Résumé : phase 1: Diagnostic de la situation actuelle et recueil de données et prospective. phase 2 : Proposition de scénarios (à minima 2 scénarios) phase 3 : Scénario retenu : Faisabilité technique, organisationnelle et financière Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

ferme Tranche Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C.  Phase 1: Diagnostic de la

 : Tranche ferme : Phase délai  Phase 1: Diagnostic de la situation actuelle et recueil de

prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic de la

Résumé : Lire: Réalisation d'études de maîtrise d'oeuvre urbaine dans le cadre du nouveau programme de renouvellement urbain Recouvrance - rive droite à Brest (29). A titre indicatif, seront incluses dans les prestations des marchés subséquents les prestations suivantes: - mission A.1: Diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

subséquents les prestations suivantes : · Mission A.1 : Diagnostic urbain et identification des enjeux et

méthodologie détaillée proposée par le candidat sur les missions : · A1 : Diagnostic urbain et identification

Résumé : - phase 1: faire son propre diagnostic des zones, sur la base du recensement des zones d'activité (cahiers de zones d'activité) réalisé par l'Agorah pour le compte de la CIVIS, - phase 2: formuler des propositions d'actions à l'issue de la phase diagnostic.une étape de validation et

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

pour le compte de la CIVIS, le prestataire fait son propre diagnostic des zones. Le diagnostic porte

interne etc. Cette phase de diagnostic permet d'alimenter la deuxième phase qui est une phase de

de commande. Article 4 - Descriptif des différentes phases 4.1. Phase 1 : diagnostic Le