Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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- 5Etude BTP
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admin FM
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etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien".
- Titre
etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien".
- Objet
"Vélo du quotidien" et d'une programmation. Il s'agit d'un accord-cadre composite : Phase 1 réalisation d'un diagnostic (partie à prix forfaitaires) Phase 2 définition d'une politique départementale "vélo du
…Objet : etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien".
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23368735 etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien". 96100 € HT 537533218 IMMERGIS 34790 Grabels
…Etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien" Cadre réservé à
…présent Acte d'Engagement concerne : Etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien
Réalisation des études de fréquentation et de retombées économiques des Eurovéloroutes 3, 4, 5, de la véloroute nationale 30, de la véloroute des lacs, du réseau RAVEL 109/2, 156 et des Lacs et du réseau RAVEL des Collines/EV5, de la Dendre et de l'Escaut
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le CCTP et la méthode ÉVA-VÉLO dont notamment : La prise de connaissance du contexte, la mise en
…comprend l’ensemble des prestations définies dans le CCTP et la méthode ÉVA-VÉLO dont notamment
…définie dans le CCTP et la méthode ÉVA-VÉLO sur les 3 périodes définies (base, moyenne et haute saison
plan de mobilité durable des collégiens (Pmdc) : Accompagnement à l'élaboration d'une feuille de route opérationnelle d'accessibilité douce des collèges du Nord
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Vélo Acteurs externes ADEME ADAV Région HDF Rectorat/collèges HDFM AOM
…pratique du vélo dit « de route » (hors VTT, VTC), à des fins touristiques et de mobilité, intégré aux
…Vélo (ADAV), représentant des usagers, apporte son expertise sur la « cyclabilité », la
Etude pour la réalisation d'un schéma directeur cyclable et définition d'une méthodologie des aménagements cyclables sur le Pays Portes de Gascogne
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: - L’adhésion au dispositif Rézo Pouce en 2019 ; - Une étude sur un itinéraire test dédié à la pratique du vélo
…promotion du vélo, auprès des habitants du territoire en développant l’offre de mobilités douces, et auprès
…développement du vélo, notamment le vélo à assistance électrique, qui permet de « lisser » l’aspect très
Schéma départemental de mobilité
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connu une forte expansion. Au total, le réseau cyclable, constitué des vélo-routes et des boucles-cyclo
…réseau d’itinéraire cyclotouristique présent sur son territoire (Loire à vélo, Scandibérique, …) Au-delà du volet touristique, le vélo devient incontournable dans les déplacements du quotidien et ce
Réalisation de la Phase 2 de la révision du plan local de mobilités de l'Etablissement Public Territorial Plaine Commune
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déplacements (hors transit) Marche 68 % 5,9 % 36,3 % Vélo, deux-roues motorisés 1,8 % 3,9 % 2,9
…déplacements, notamment les piétons, vélo et bus. Au total, 4km² de voirie sont impactés directement par des
…: développement de la marche et du vélo, réduction de l’impact environnemental du transport de marchandises, etc
etudes itinéraires cyclables
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: - effectuer des repérages sur place (en voiture, vélo ou à pied en fonction des tronçons) - Etablir des
…vigueur (70km/h). Un repérage de l'itinéraire réalisé à vélo n'a pas permis de définir un mode
…-Vittel : étude d'avant-projet Actuellement, le seul moyen de relier à vélo ces deux villes thermales
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