Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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- 127Marché public
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etudes d'accidents de la circulation à Paris
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V7.222 V7.222 Source : PV, B.A.A.C. Vélo Piéton Y 2 RM VL, VU PL, TC Y Synthèse_PV
…) VL/VL (1 accident) VL/Vélo (1 accident) VL/2RM (3 accidents) VL/Piéton (1 accident) VL/2RM (4 accidents) VL/VL (2 accidents) VL/VL/2RM (1 accident) VU/2RM (1 accident) VL/Vélo (1 accident) VL/Piéton (1
Réalisation de la Phase 2 de la révision du plan local de mobilités de l'Etablissement Public Territorial Plaine Commune
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déplacements (hors transit) Marche 68 % 5,9 % 36,3 % Vélo, deux-roues motorisés 1,8 % 3,9 % 2,9
…déplacements, notamment les piétons, vélo et bus. Au total, 4km² de voirie sont impactés directement par des
…: développement de la marche et du vélo, réduction de l’impact environnemental du transport de marchandises, etc
réalisation d'un plan de mobilité simplifié (Pdms).
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s’y rendre à pied ou à vélo. Itinéraires touristiques La 3CM souhaite se positionner comme une étape, voire une destination pour le tourisme à vélo. Pour ce faire, l’EPCI est engagé dans de nombreuses démarches : → Schéma Département de l’Ain sur le tourisme à vélo ; → Collectif ViaRhôna
Schéma Directeur des Déplacements et des Espaces Publics de la ville de La Grande Motte
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utilisés occasionnellement notamment pour les courts trajets qui peuvent être réalisables à pied, à vélo
…ou à vélo, l’essentiel de l’urbanisation dense se situant à moins d’un kilomètre de la plage. Les
…de proximité peut aisément se réaliser à pied ou à vélo selon un maillage dense et efficace de
Marché de maîtrise d'oeuvre : Opération d'aménagement Master Plan Gare d'Arras : Pôle d'échanges multimodal de la gare d'Arras / Rue Bergaigne - Boulevard du Maréchal Leclerc
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d’échange et d’interconnexion entre différents modes de déplacement (la marche, le vélo, les bus urbains
…vélo, mais aussi de tout un panel de solutions ludiques comme la trottinette. Ces modes de
…puis prend le TER jusqu’à Arras. Enfin il récupère son vélo au garage à vélo de la gare d’Arras pour
Réalisation d'études de modélisation multimodales de déplacements
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.................................................................................................... 71 2.7.4. Le trafic vélo ................................................................................................................................................. 72 2.7.4.1. Le trafic vélo dans l’EMD/EDGT ...................................................................................................................................... 72 2.7.4.2. Les comptages vélo