Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : 1 -Le marché est divise en 3 phases definies comme suit Phase No 1 Etat des lieux et diagnostic de la situation existante -bilan et analyse Phase No 2 Dentition des enjeux sur la base du diagnostic et proposition de schemas de principe d'organisation de la circulation et des stationnements Phase

Thématique : Connaissance de la mobilité

définies comme suit : Phase N° 1 : Etat des lieux et diagnostic de la situation existante - bilan et analyse Phase N° 2 : Définition des enjeux sur la base du diagnostic et proposi- tion de schémas de

% phase Montant HT 01 N°1 - Etat des lieux et diagnostic de la situation existante % € 01 N°2

Résumé : Afin de suivre l'évolution de la mobilité sur son territoire, la Ville de Versailles

prestataire aura pour mission de réaliser tout d'abord un diagnostic complet permettant une identification des

durable en améliorant la sécurité et le confort de déplacement des modes de mobilité douce, dans le

, 2ème alinéa, du code de la commande publique : - phase n°1 : diagnostic et analyse : 100% du

. Elles vont du diagnostic à l'étude de faisabilité technique et financière. A l'issue de l'étude, la

auxquelles se rajoute une action transversale. - Première phase : le diagnostic du territoire comprenant

Thématique : Connaissance de la mobilité

: ………………………………………………… (de la notification de marché à la remise de l’étude) €/HT TVA 20% €/TTC phase 1 diagnostic

diagnostic à l’étude de faisabilité technique et financière. A l’issue de ces études, la commune devra

confortables et sécurisées très satisfaisantes pour tous (familles, personnes à mobilité réduite, enfants, etc

Résumé : La mission se déroulera selon les trois phases suivantes ( diagnostic, établissement de scénarii et plan d'action stratégique). Les volets circulation et stationnement doivent être menés

d’une étude de circulation et stationnement sur la Commune phases: 1- Diagnostic de la circulation et du

Thématique : Connaissance de la mobilité

Diagnostic de la circulation et du stationnement tous modes de circulation confondus 2 Etablissement

. Phase Délai prévisionnel Réponse du candidat 1 – Diagnostic 3 mois 2 – Scénarii

: Phase (s) Désignation 1 Diagnostic de la circulation et du stationnement tous modes de circulation

trois étapes:la réalisation d'un diagnostic partagé,l'élaboration de propositions d'aménagement et la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

marché public est découpé en 3 phases : Phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic

, le présent marché est décomposé en tranches, à savoir : - tranche ferme : élaboration du diagnostic et identification des enjeux, décomposée en 4 phases : - phase 1 : réalisation du diagnostic et

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic et identification des enjeux Intervenant (qualité) nombre d'heures hors site nombre d'heures

diagnostic et formalisation des objectifs Sous phase 1 : élaboration du diagnostic et identification des

diagnostic et enjeux 0 0 Réunions Comité technique (3) 0 0 Réunions

Désignation TF Cadrage, diagnostic, stratégie et programme d'actions TO001 Assistance à la passation de

financer la mobilité durable TO003 Etude de faisabilité sur la mise en place de vélos en libre-service

Thématique : Connaissance de la mobilité

) TF : Cadrage, diagnostic, stratégie et programme d'actions

: Etude des leviers fiscaux pour financer la mobilité durable

de la tranche ferme est fixée à : Tranches Délai TF : Cadrage, diagnostic, stratégie et

Résumé : Phase 1 Diagnostic Phase 2 Elaboration de scenario Phase 3 Elaboration du schéma directeur et des fiches actions associées Mission transversale Animation, concertation et communication du projet auprès de la population La mission sera confiée a une équipé pluridisciplinaire qui devra disposer

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

public. Caractéristiques principales : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de scénarii Phase 3

l’AMO seront : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de scénarii Phase 3 : Elaboration

mobilité...), de la qualité des livrables des prestations envisagées (présentation, plan, schéma

Résumé : Les prestations font l'objet des 3 séquences suivantes : séquence Approfondissement du diagnostic, séquence Scénarisation, séquence Traduction opérationnelle du scénario de référence au sein de chacune des actions d'aménagement

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic 1) L’emprise et le dimensionnement de la Gare routière sont-ils compatibles avec les besoins

Mobilité Affaire suivie par : Elodie VIDAL AMENAGEMENT QUARTIER DE LA GARE TRANPORT URBAIN

urbain. 2.2 Les questions à approfondir sur les thèmes de l a mobilité et du stationnement : Pour

organisé en trois phases successives : 1 - diagnostic réseau et territoire 2 - restructuration réseau et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

l’étude Valence-Romans Déplacements (VRD) est l’autorité organisatrice de la mobilité sur le

mobilité sur son territoire et met en œuvre sa politique globale transcrite dans le PDU. VRD souhaite