Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : La Communauté d'agglomération Rochefort Océan (CARO) - autorité organisatrice de la mobilité du réseau de transport public R'bus, regroupe 25 communes avec une population dépassant les 63 200 habitants mais avec une densité relativement faible (150 hab/km2) au vu de sa superficie (421 km2). La CARO

Thématique : Connaissance de la mobilité

. PREAMBULE La Communauté d’agglomération Rochefort Océan (CARO) – autorité organisatrice de la mobilité du

(Transport à la demande) ; - et le service R’bus TPMR (Transport pour les Personnes à Mobilité Réduite

(transport des personnes à mobilité réduite) : service complémentaire à l’offre des lignes régulières

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

... Le SMMAG est l'autorité organisatrice de la mobilité de l'aire urbaine grenobloise. Il a été créé le

diagnostic de l’étude en cours concernant l’élaboration d’un plan de circulation et du stationnement dans

enjeu de mobilité et un levier majeur dans la dynamique du report modal des déplacements ; il s’agit

Résumé : Le marché a pour objet la déclinaison pré opérationnelle des 12 corridors de mobilité identifiés par l'étude Multimodale de Nouvelle Aquitaine Mobilités. Les résultats de l'étude de déclinaison pré opérationnelle devront permettre à la maitrise d'ouvrage d'identifier un axe de transport

Thématique : Connaissance de la mobilité

déclinaison opérationnelle des corridors de mobilité identifiés par l’étude Multimodale de Nouvelle Aquitaine

la mobilité, des « modes doux » (circulation des vélos, des piétons, etc.) et du stationnement, de

 : modalités de partage du diagnostic avec les territoires , des scénarios envisagés et du programme

Thématique : Connaissance de la mobilité

– LE RECUEIL DES DONNÉES 1- La prise en compte des Personnes à Mobilité Réduite La problématique du déplacement des personnes à mobilité réduite est transversale, dans la mesure où elle concerne de nombreux

l’approvisionnement de ces magasins devra être menée. Un diagnostic plus pointu, mené selon l’exemple des Grands

Résumé : Les prestations de ce marché ont pour objet d'assurer la maintenance dans son ensemble (préventive, curative et adaptative) et l'évolution du logiciel de Gestion de la Maintenance Assistée par Ordinateur de l'unité VMPA (Voirie Mobilité Patrimoine) au sein du service Voirie Mobilité

- Service Voiries Mobilité Urbaine – Unité Voirie Mobilité PAtrimoine - 20, rue du Lac - CS33569 - 69505

Assistée par Ordinateur de l'unité VMPA (Voirie Mobilité Patrimoine) au sein du service Voirie Mobilité

poste avant de répondre à une consultation. Un outil de diagnostic est mis à votre disposition sur la

Thématique : Connaissance de la mobilité

circulation de secteurs de la commune L'objectif de la commune est ainsi d'établir un diagnostic des

devront porter une attention particulière à l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite, pour

handicapées et à mobilité réduite la continuité de la chaîne de déplacement sur la voirie et les espaces

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

voirie et des déplacements – Agence de la mobilité Représentant du pouvoir adjudicateur La Maire de

l'exécution du marché Direction de la voirie et des déplacements Agence de la mobilité 121, avenue de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Maître d’ouvrage Bordeaux Métropole Pôle mobilité Direction de la stratégie et des études de

Thématique : Connaissance de la mobilité

réaliser la mission en trois phases : - Analyse et diagnostic de la situation actuelle

ssiittuuaattiioonn aaccttuueellllee Ce diagnostic servira de base pour l’élaboration des propositions

exploitera les questionnaires reçus. a/ Formalisation du diagnostic A partir des données