Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude de faisabilité pour le rétablissement d'un passage sur le Rhin entre Schoenau et Weisweil

Objet
tourisme, à la mobilité et à l'environnement et en précisant les besoins des territoires. Pour ce faire, le
Thématique : Mobilité pour tous
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(€ HT / jour) 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 Phase 1 : Diagnostic 0.0 0.0 0.0
0.00 € Diagnostic 0.00 € Démarche de concertation
............................. 8 2.4.1. PHASE 1 : DIAGNOSTIC

PROGRAMMATION URBAINE COEUR DE BOURG

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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MISSIONS DU MARCHE DE PROGRAMMATION URBAINE ............................. 18 1. MISSION 1 – DIAGNOSTIC
: • Un diagnostic multithématiques portant sur l’habitat, le commerce, l’espace public, les mobilités
évoquées dans le diagnostic. Le plan-guide définira toutes les actions à mettre en œuvre pour revitaliser

Délégation de service public pour l'exploitation du stationnement payant sur voirie

Objet
stationnement et donc de mobilité et créer des mesures significatives de la transformation juridique de ce
Thématique : Mobilité pour tous
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d’autonomie quant à la définition de leur politique de stationnement et donc de mobilité et créer des

AOO 2019-108 - Accord cadre pour la fourniture de services de communications électroniques

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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électroniques II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Services de mobilité Lot nº : 3. II.2.2)Code(s) CPV
: Services de mobilité II.2.11)Information sur les options Options : oui Description des options : En
a dépensé en 2018, la somme de 8 000 € HT. LOT N° 3 II.2.1) Intitulé : Services de mobilité II

étude de programmation urbaine et architecturale du centre-bourg d'espinasses

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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. Le projet de revitalisation a été amorcé suite à un diagnostic approfondi des besoins et des enjeux
Claps, en particulier en terme de mobilité et déplacements. Là encore, la chargée de projet se
tranche sont les suivants : - réaliser un diagnostic précis du territoire dans son organisation

Exploitation et mise en conformité des Parcs de stationnement Porte d'Orléans et Didot à Paris 14e

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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être accessibles, par un cheminement praticable sans discontinuité, aux personnes à mobilité réduite
à mobilité réduite » Article VIII. Divers Les trous ou fentes dans le sol (grilles, etc
ascenseur praticable par des personnes à mobilité réduite doit être signalé par le pictogramme UFR (cf. Art

Modernisation du parc de stationnement Van Gogh (Paris 12), mise en conformité des parcs de stationnement " Paris Rive Gauche " (Paris 13) et exploitation de l'ensemble

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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doivent être accessibles, par un cheminement praticable sans discontinuité, aux personnes à mobilité
conformément au « schéma directeur d’accessibilité à l’espace public viaire aux personnes à mobilité réduite
des personnes à mobilité réduite doit être signalé par le pictogramme UFR (cf. Art XIII) et avoir une
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Créé le 21/06/2019