Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Marché de maîtrise d'oeuvre pour le réaménagement des quais de la Rive Droite du Rhône et des ponts Morand, Lafayette, Wilson, Guillotière et Université à Lyon

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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professionnelles. Sous-critère 2 : Adéquation de la compétence « Ingénierie d'études de mobilité en site urbain
professionnelles Sous-critère 2 : Adéquation de la compétence « ingénierie d’études de mobilité en site
 : Compétence 2 : ingénierie d’études de mobilité en site urbain dense Titres d’études professionnels

étude de programmation urbaine et architecturale du centre-bourg d'espinasses

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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. Le projet de revitalisation a été amorcé suite à un diagnostic approfondi des besoins et des enjeux
Claps, en particulier en terme de mobilité et déplacements. Là encore, la chargée de projet se
tranche sont les suivants : - réaliser un diagnostic précis du territoire dans son organisation

étude de faisabilité de la renaturation de l'Aire à Saint-Julien-en-Genevois, et de l'aménagement de ses abords

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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définies ci-après :  Tranche ferme :  Synthèse des données existantes et diagnostic
détaillée pour chaque étape : conduite du diagnostic, élaboration et validation des scénarios
définies ci-après : Tranche ferme : · Synthèse des données existantes et diagnostic · Elaboration de 03

Elaboration du schéma des mobilités actives du territoire Boucle Nord de Seine

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité

22m0335pn Accord Cadre Mono Attributaire De Maitrise D'Oeuvre Urbaine Pour Le Projet Urbain De La 3e Ligne De Metro - Sequence Jean Rieux / Limayrac / L'Ormeau Va/Lm

Objet
Résumé : Le Pacte Urbain a permis de définir, à l'échelle de la troisième ligne de métro, un potentiel et une stratégie d'urbanisation, phasé dans le temps. Il doit dorénavant se décliner à une échelle de projet plus fine et plus opérationnelle, au plus près des en-jeux d'aménagement et de mobilité des
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, énergétique) ;  Un écologue ;  Un bureau d’études spécialisé en dépollution : diagnostic, plan de gestion
missions à marchés subséquents. A.1 Diagnostic urbain (marché subséquent) Le périmètre de
ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic urbain comme une première étape dans

Ac Multi-Attributaires Pour Des Missions D'Assistance, D'Etudes Et D'Expertises Techniques, Economiques Et Financieres Dans Le Cadre De La Mise En Oeuvre Dela Politique Transports Et Mobilite

Objet
"Transports et Mobilité" à déployer sur le territoire du Département de l'Essonne.Les 4 (quatre) premiers
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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transports et de mobilité Lot nº : 1. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code CPV principal : 71241000
. Il doit permettre de réaliser des études d'opportunités en matière de mobilité accompagnées d'études de modélisation des déplacements, afin de nourrir la vision stratégique des enjeux de mobilité en
Elaboration et évaluation de politiques publiques de transports et de mobilité Consultation n

Mission d'assistance a maîtrise d'ouvrage pour une etude des mobilités actives et durables a Mezidon Vallee d'Auge

Objet
Résumé : Phase 1 Diagnostic Phase 2 Elaboration de scenario Phase 3 Elaboration du schéma directeur et des fiches actions associées Mission transversale Animation, concertation et communication du projet auprès de la population La mission sera confiée a une équipé pluridisciplinaire qui devra disposer
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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public. Caractéristiques principales : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de scénarii Phase 3
l’AMO seront : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de scénarii Phase 3 : Elaboration
mobilité...), de la qualité des livrables des prestations envisagées (présentation, plan, schéma

Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "

Objet
Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2
: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3
d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le
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Créé le 21/06/2019